Après trois jours à me la couler douce dans le paisible sultanat du Brunei, je remets le baluchon sur l'épaule et je reprends la route de la Malaisie. Destination le Sarawak, l'autre État malais de Bornéo, celui qui m'est encore complètement inconnu et qui m'a conduit à nouveau sur cette île. Le voyage commencera au nord, à Miri, et se finira deux semaines plus tard au sud-ouest, à Kuching, que d'aucuns ont décrit comme l'une des plus belles villes d'Asie du sud-est. Gunung Mulu National Parc : le joyau du Sarawak Une matinée dans un bus confortable et flambant neuf m'a conduit de BSB jusqu'à la ville côtière de Miri, la plus importante cité du Nord-Sarawak. Incapable de localiser le seul backpacker du coin dont personne ne semble avoir jamais entendu parler, je me retrouve dans ... read more

Introduction Le parc national Kinabalu s'étend sur 754 km2 dans les collines du nord du Sabah. Il s'agit de la destination touristique la plus visitée de l'État. Deux raisons à cela : premièrement, la diversité exceptionnelle de la faune et, surtout, de la flore dans cette région a conduit le parc a être classé au patrimoine mondial par l'UNESCO – et oui, désolé, ça doit grincer des dents sur les hauts de Bienne – et, deuxièmement, le Mt Kinabalu, au coeur du domaine, offre un splendide trek jusqu'à son sommet pour qui dispose d'une condition physique correcte ou d'une bonne dose de volonté. Voilà qui tombe bien, j'avais justement envie de mesurer l'un et l'autre. L'année dernière, je m'étais arrêté à Laban Rata, la station intermédiaire, où l'on peut dormir en cabane à près de 3'200 ... read more

Comme un retour au bercail Singapore, Changi Airport, le soir du 22 septembre. Un petit Boeing 737 de Malaysian Airlines, en provenance de Kuala Lumpur, se fraye timidement un chemin sur le tarmac, entre la meute imposante des Airbus A-380 de Singapore Airlines. A bord, un voyageur suisse, parti le matin même de Tokyo, finit de lire un quotidien malaysien en anglais, le premier journal depuis plusieurs mois. Après d'interminables zigzags, l'avion se trouve finalement une petite place libre pour apponter. Il est 20h25, le commandant de bord annonce 28 degrés au sol et remercie les passagers. Welcome to Singapore ! Dès ma sortie du terminal, je suis approché par deux jeunes filles en tenue publicitaire. Elles m'offrent une carte postale stylisée sur laquelle un bolide file à toute allure dans les rues illuminées de la ... read more

La plus peuplée des métropoles de ce monde - Greater Tokyo compterait plus de 35 millions d'habitants - a évidemment beaucoup à offrir et dispose de toutes les facettes que l'on est en droit d'attendre de cette nouvelle Babylone. Tantôt traditionnelle, tantôt avant-gardiste, à la fois classique et bigarrée, pondérée et déchaînée, rarement reposante, souvent accaparante, toujours minutieusement organisée, résolument cosmopolite et toute entière dévouée aux Dieux de la consommation, le mélange des genres et des extrêmes, ici étrangement harmonieux, ravit le voyageur en quête de contrastes et d'expériences chaque jour différentes. Le privilège de ne pas être pressé m'a offert la chance d'explorer les rues de la capitale, parfois sans autre but que celui de la découverte. Je n'ai fait en cela que suivre les conseils d'autres voyageurs. Le sac au dos, une bonne paire ... read more

Tribulations dans le vieux Kyoto Le 2 septembre aux aurores, tout droit débarqué du bus de Hiroshima, je pose un premier regard un peu plissé sur Kyoto, l'une des nombreuses cités qui se firent pour un temps capitale impériale. Soleil radieux et ciel pur sur la ville, encore un belle journée qui s'annonce. Je ne pensais pas pouvoir être encore impressionné par une gare, après avoir vu la Hauptbahnhof de Berlin. Et bien, celle de Kyoto a réussi à me souffler. Hypermoderne, en plus d'abriter un nombre incalculable de restaurants, cafés et magasins, le palace le plus luxueux de la ville, un musée et un théâtre, c'est aussi un espace de rencontres en plein air agréable, sur plusieurs étages, d'où l'on peut profiter de belles vues sur la ville. Ce sera mon point d'arrivée et mon ... read more