Mireckator

Cesta do Yosemitů byla první dlouhá štreka na našem programu. Celková vzdálenost byla kolem 200 mil (320 km). Ráno jsme ještě přejeli před Golden Gate, abychom si ho nafotili z několika vyhlídek. Kupodivu, tenhle originální nápad napadl ještě několik stovek dalších lidí, takže tam byla docela tlačenice. Další zastávka byla Silicon Valley, ale odtud už jsme jeli nejkratší cestou do Yosemitů. Poprvé jsem řídil, a v pravidlech silničního provozu je dost rozdílů mezi Evropou a Amerikou.Pokud je víc pruhů na silnici, tak se dá předjíždět zprava. To dává smysl, protože tu mají klidně 8 pruhů v jednom směru a v tomhle chaosu řešit jestli někoho předjíždím zprava nedává smysl. Navíc občas se tu z dálnice sjíždí vlevo, takže pak už v levém pruhu můžou být nejpomalejší vozidla a nikdo to neřeší. Na semaforech je možné odbočovat ... read more

Naše velkolepá výprava má 4 členy. První je Martin, hlavní organizátor, zvaný námi, plebsem, jako náčelník. Martin jede do Ameriky už potřetí, takže je to velký mazák, celou cestu naplánoval a zorganizoval. Druhá je Michaela, paní náčelníková, zdravotnice a nejkrásnější holka v celé skupině. Třetí člen je Ondra, jehož hlavní funkce je dělat klauna, a poslední člen je samozřejmě moje maličkost, takový Taťka Šmoula výpravy. Vstávání ve 4 není úplně moje nejoblíbenější disciplína, ale pro cestování se musí trpět. Odlet z Prahy byl v 7 a nikdo nechtěl riskovat nějaký trable. Přípoj do Amsterdamu měl ¾ hodiny zpoždění hned při našem příletu, a další víc jak hodinu nabral tím, že si někdo nechal naložit kufr do letadla a potom nenastoupil. Od útoku nad Lockerbie, kdy si terorista nechal do letadla naložit kufr s bombou, a sám ... read more

Po skvělém sjezdu silnice smrti jsem měl v plánu navštívit solné pláně poblíž Uyni. Let měl trvat 40 minut a proti tomu autobus to měl jet 16 hodin. Zvolil jsem teda letadlo. První podezřelá věc byla, že mi posunuli odlet o 40 minut zpátky a oznámili mi to pouze emailem den předem. No naštěstí email čtu, jinak bych se asi na letišti divil. Další zajímavost byla, že přestože jsem zaplatil kartou, tak po mně chtěli při vyzvednutí listku kartu znovu. Pak ji projeli žehličkou a chtěli to ode mně podepsat. No, technicky je to další platba, ale budu jim věřit, že je to jen pro kontrolu. Velmi by mě zajímalo, co by se stalo, kdyby moje karta byla jen virtuální, jak to mají některé banky, nebo kdyby neměla vystouplé písmo pro žehličku, nebo kdyby to za ... read more

Z Puna jsem vyrazil autobusem do La Pazu, hlavního města Bolívie. Silnice byla opravdu špatná, samá díra. Rychlost v obcích tu omezují zásadně retardéry a to i několika za vesnici. Podle mě tu nemají žádnou techniku na měření rychlosti. Když jsme s autobusem přejížděli už asi 50. retardér, tak už jsem toho měl plné zuby. Nejde jen o to houpnutí, ale i to, jak ridič s duší závodníka před každým brzdil a potom akceleroval. Krajina vypadala jako suchá step. Baráčky kolem silnice byly maličké a nejspíš jednopokojové. Zajímalo by mě, jak se jim tam vejde koupelna nebo záchod, podle mě na to byly baráčky moc malé. Odpadky místní vyhazují tam, kde je už nepotřebují, takže okolí silnice je jedno velké smetiště. To, že jsme jeli po hlavní silnici, šlo poznat podle toho, že byla jediná pokrytá ... read more

Krajina kolem Cusca je pro Středoevropana neskutečná. Pohybovali jsme se autobusem po náhorní plošině kolem 3700 metrů nad mořem a v dálce se tyčily hory přes 5000 metrů. Bylo vidět hodně malých políček i rozsáhlých polí. Moc mechanizace jsem nezahlédl, za celodenní cestu jsem viděl snad dva traktory a to si nejsem jistý, jestli to nebyl ten samý. Zato jsem na několika místech viděl orat s pomocí krav. Po pár kilometrech jsme odbočili na polní cestu a pak jsme už většinu času jezdili po polňačkách. Asi spousta vesnic ani jinak než po polních cestách dostupná nebude. Nejdřív jsme dojeli na místo, kde si Inkové aklimatizovali rostliny na vyšší nadmořskou výšku. Jednalo se o obrovskou díru v zemi se stupni asi 2 metry vysokými. Když si rostlina zvykla na nadmořskou výšku na jednom stupni, tak ji zasadili ... read more