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Donnerstag, 12. April 2012 Heute stand die erste Etappe unserer Heimreise an. Wir wurden um halb fünf Uhr geweckt und nahmen an der Reception noch unser Zmorge entgegen, bevor wir mit dem Van an den Flughafen von Tagbilaran gefahren wurden. Dort angekommen mussten wir uns und vorallem unser Gepäck in eine Schlange stellen. Auf Aufforderung hin mussten alle Passagiere drei Schritte zurücktreten, um dem Bomb Squad mit Hund die Gepäckkontrolle zu ermöglichen. Bei unserem Gepäck stutzte das Tier kurz, was wohl an den drei Kilos Mango lag, welche wir eingepackt hatten. Check in und Security-Kontrolle verliefen danach reibungslos und mit wenig Verspätung konnten wir den Airbus A 319 der Air Philippines besteigen. Nach einer knappen Stunde landeten wir einmal mehr in Manila, wo wir das Gepäck in Empfang nahmen und danach (natürlich...) den Terminal wechseln mussten. ... read more

Samstag, 24. März 2012 Nach einer nicht sehr erholsamen Nacht wurden wir um 07:30 überflüssigerweise vom Wecker ermahnt, aufzustehen. Um 08:00 wurden wir von Jimmy Boyd abgeholt. Jimmy ist nebst den zahlreichen Bordellen in Angeles so ziemlich alles, was von der 1991 aufgegebenen Basis der US Air Force in Clark noch übrig geblieben ist. Er ist ehemaliger Starfighter-Pilot und durch und durch Amerikaner. Wir schätzten ihn auf ca. achtzig Lenzen, er war aber immer noch rüstig und mit einem imposanten Schnauzer ausgestattet. Mit seinem schwarzen Willys-Jeep fuhr er uns uns und unser Gepäck in gemächlichem Tempo zur Airbase, wo er letzteres durch ein simples „Howdy; got some bags back there!“ problemlos an der Security vorbei brachte. Beim Hangar angekommen, zog er seine Flugzeug trotz seines Alters problemlos von Hand aus dem Hangar. Die Ryan Navionair ist ... read more

Freitag, 16. März 2012 Dieser Tag stand ganz im Zeichen der Reise auf die Philippinen. Die Ausreise aus Kambodscha verlief reibungslos ab, ebenso konnten wir unser Gepäck direkt nach Manila durchchecken. Der Flug nach Bangkok mit dem Airbus A 320 der Bangkok Airways dauerte rund fünfzig Minuten und verlief problemlos. In Bangkok angekommen begaben wir uns schnurstracks in die Transferzone, wo wir den ersten Ganzkörperscan unseres Lebens über uns ergehen lassen durften. Beim Transferschalter der Kuwait Airways trafen wir dann auf eine sichtlich aufgeregte Schalterdame, welche uns erklärte, sie habe seit einer halben Stunde nach uns gesucht und dachte, wir kämen nicht mehr. Wir erklärten ihr, dass unser Flugzeug erst vor zwanzig Minuten gelandet war und alles in bester Ordnung sei. Ihre Sorge galt daraufhin aber unserem Gepäck, welches noch nicht bei Kuwait Airways eingetroffen s ... read more

Samstag, 10. März 2012 Unser Flugzeug Typ ATR 72 der Lao Airlines startete mit geringer Verspätung von Bangkok in Richtung Luang Prabang (Laos), wo wir nach einem ruhigen, anderthalbstündigem Flug landeten. Bei der Passkontrolle teilte uns ein freundlicher Beamter mit, dass „Swiss People“ für einen Aufenthalt von drei Tagen kein laotisches Visum benötigten. Im Gegensatz zu den restlichen „Langnasen“ (Bezeichung der Asiaten für unsereiner), welche mit uns mitgeflogen waren, konnten wir also direkt zur Passkontrolle gehen und unserer Reisekasse 70 $ gutschreiben. Sofort merkten wir, dass hier das Klima anders ist als in Bangkok. Es ist um einiges kühler, dafür aber viel feuchter. Während praktisch des gesamtem Aufenthalts versteckte sich die Sonne hinter einer undurchdringlichen Dunstschicht, unserem Hochnebel nicht unähnlich. Immerhin regnete es nicht, die Regenzeit steh... read more

Sonntag, 4. März 2012 Der thailändische Name der Hauptstadt enthält im Original 65 Silben und ist damit vermutlich einer der längsten Städtenamen der Welt. Die Thais selber benutzen im Alltagsgebrauch lediglich die ersten beiden Silben „Krung Thep“, was übersetzt soviel wie "Stadt der Engel" bedeutet. Dass dieser Name Bangkok wirklich gerecht wird, bezweifeln wir nach dem Erlebten der vergangenen drei Tagen allerdings stark. Es fällt sofort auf: Bangkok ist eigentlich ein einziger grosser Markt. So gut wie alle Strassen und Trottoirs sind gesäumt mit zahlreichen Verkaufsständen und Garküchen. Als Einstieg stand am Sonntag deshalb der Besuch des grössten Wochenendmarkts Chatu Chat an. Mit dem topmodernen Skytrain fuhren wir in den Vorort, wo wir von der ungeheuren Grösse des Marktes überrascht wurde. Auf der Fläche von fünf Fussballfeldern drängen sich über 15'000 Stände,... read more