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Published: March 26th 2006
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Combustible
La COPEC es la expendedora mas confiable de combustible. Dejamos la hosteria alrededor de las 10 de la mañana y fuimos a recargar el tanque sabiamos que el precio era caro pero ni idea que saldria el doble que en Argentina, en la foto se pueden ver los costos y sobre la derecha una especie de monumento a la carretera austral Presidente Augusto Pinochet, igualmente no pudimos cargar porque estaba rota la maquina de expendio, asi que hasta Pto. Puyuhuapi unos 100km mas teniamos que estirar el diesel, salimos raudos por la carretera al principo se pueden ver tierras de pastoreo pero rapidamente se torna al paisaje selvatico a unos 10 km se pueden ver los Saltos del Rodado unas pequeñas cascadas muy pintorescas, luego se bordea el rio Risopatron
que nace en el lago del mismo nombre que recuerda a Luis Risopatron quien realizo el relevamiento del territorio y represento a Chile para definir los limites geograficos con Argentina; de muy buena pesca con mosca, paramos en un lindo lugar para mojar la cuchara pero sin suerte continuamos el viaje ingresando al Parque Nacional Queulat (Tierras Lejanas), donde se pueden ver muchos glaciares colgantes, pequeños rios y mucha selva y se extiende alrededor de fiordos y del Seno Ventisquero,
Carretera Austral
Camino a Puerto Cisnes observen los helechos y plantas selvaticas del camino gran parte de este parque esta aun sin explorar. En el kilometro 45 llegamos a Puerto Puyuhuapi (Isla de los Puyes) de 500 habitantes, es una aldea portuaria con casonas de madera fundada en 1935 por cuatro colonos alemanes, influidos por Hans Steffen, en el puerto hay muchas barcazas que se dedican a la pesca pero no pudimos comprar ni un salmon porque no venden, cosa rara, todo va directo al acopiador. Visitamos la fabrica artesanal de Alfombras que se encontraba cerrada porque los empleados estaban de vacaciones, asi que nos atendio un descendiente del fundador Walter Hopperdietzel, un Ingeniero textil que arribo por 1945, nos mostro el proceso de fabricacion y los telares donde se crean las alfombras a pedido, nudo por nudo, por supuesto nos ofrecio su producto a U$s275 el m2, y la envia a cualquier lugar del planeta. Luego de cargar petroleo (diesel en idioma chileno) seguimos la ruta que bordea el Seno Ventisquero en todo un camino de cornisa y tomamos un desvio para ir a ver el Ventisquero Colgante, previo pago de $3000 chilenos unos $18, y si hay que pagar por todo es increible como el estado chileno explota todo el tema del
Puerto Cisnes
Al bajar la marea los barcos encallan. turismo, pero el chileno no aprovecha para generar infraestructura turistica y hacer unos billetes. Luego retomamos la carretera y encaramos la Cuesta del Queulat, que en la toyota la subimos en 1ra y en doble porque es muy empinada con muchos pozos y serrucho, ademas que el camino se angosta casi hasta ser de una sola mano, suerte que no cruzamos a nadie, solo a una pareja de neuquinos que iban en bicicleta (locos totales) y nos alcanzaron en un punto panoramico donde se puede apreciar el Salto del Chucao de unos 30mts de altura. Luego el camino empieza a bordear al Rio Cisnes que al llegar al mar se arriba al pueblo de Puerto Cisnes de 1.800 habitantes, este paraje fue descubierot por Hans Steffen en 1896 y en 1929 se asento el aserradero A. Holmberg, en 1933 se abrio una senda para comunicarlo y recien en 1952 se instalaron los primeros colonos entre ellos DoñaEugenia Pirzio-Biroli de Godoy, una italiana culta y tenaz quen volco junto al Padre Calvi sus energias para el progreso del pueblo, construyo una escuela agricola con internado destinada a preparar niños huerfanos del centro del pais como futuros colonos, luego de 25 años fue designada alcaldesa y durante dos decadas mas promovio el progreso en el pueblo. Hoy Puerto Cisnes es un territorio poblado de pescadores por lo que dijimos si no pescamos podemos disfrutar de un buen salmon del pacifico, nunca tan lejos de la realidad, el pueblo entero pesca y esta lleno de criaderos de salmones, pero no hay nadie que los venda...van todos directamente al acopiador y como es un pueblo de pescadores quien quiere comer pescado???JUAAAAA!!!! asi que preguntando preguntando...un hombre que venia como atajando pollos de lo chupado que estaba nos tira el dato de que habia un camion en la verduleria que estaba vendiendo salmones, nos dio las indicaciones como llegar pero al seguirlas se nos termino el pueblo...estaba muy chupao el loco!!!hasta contaba doble las calles!!!!JUAAA, seguimos preguntando por la verduleria y el camion y despues de media hora de dar vueltas en un pueblo de 50 manzanas dimos con el tesoro!!Le preguntamos a cuanto el salmon?? 2 lucas ($12) por pieza, barbaro dijimos y podemos elejir? si vengan conmigo, bue...abrio la puerta del camion y habia mas moscas que chinos en hong kong , una nube negra, a todo esto eran las cuatro de la tarde y no habiamos almorzado asi que ni le sentiamos olor ni nada cargamos el salmon de 3 kilos y al camping derecho lo hicimos con unas papas a la sarten y salio de primera! a la noche comimos y sobro para los perros flacos que andaban por ahi, un lujo!. Mi primo en la verduleria encontro una cosa que le llamo la atencion un ladrillo verde negruzco que resulto ser luche un alga asi que llevamos un pedacito de 5cmx5cmx5cm que segun el verdulero alcanzaba para los dos...y nos fajo $1000 chilenos unos $6 por ese pedacito que boludos que somos dijimos pagamos como medio salmon pero la curiosidad nos gano y lo llevamos.
Lo cocinamos 3 dias despues, en Caleta Tortel, segun instrucciones habia que ponerlo 24hs antes en remojo y asi lo pusimos en un taper que a las 6 horas se abrio y el alga no paraba de crecer parecia la pelicula La Cosa, lo pusimos en una cacerola con agua y siguio creciendo hasta llenar mas de la mitad de la olla, hicimos la receta al pie de la letra pero la verdad el gusto a alga de puerto no se lo pudimos sacar asi que comimos un poco y a los rropes que se pelearon por semejante manjar tuvimos que separarlos a palazos, ah me olvidaba la salida de esa comida fue un desastre ecologico!!!JUAAAA!!!! . En Puerto Cisnes al atardecer bajo la marea y los barcos quedaron encallados como se puede ver en la foto, es sorprendente como baja la marea cuanto mas al Sur se va (en Argentina pasa lo mismo), pero es mas dificil acostumbrarse a pensar que es todo mar y no un lago porque no existen olas y esta todo lleno de fiordos que hacen que se parezca todo a un lago del sur.
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