Kamboçya gezi bilgileri

---

Ben yazılarımda çok fazla kalınan otelin adı, ücreti vb gibi teknik bilgiye yer vermediğimden aşağıdaki yazıyı Korcan daha çok teknik bilgileri içerecek şekilde hazırladı.

1 SGD Singapur doları) = 2.34 RM (Malezya Ringit’i = 1.1 YTL. = 1.5 USD

Üniversiteden mezun olmamın ardından askerlik ve banka müfettişliği ile geçen 5 yılın sonunda tekrar üniversite hayatına dönmeye karar vermem ve yukarıdaki satırların yazarı sevgili eşimin de bu kararıma destek vermesi ile birlikte 2008 yazında yüksek lisans eğitimi için Singapur’a geldik. Güneydoğu Asya’nın seyahat için çok uygun bir coğrafya olması ve ulaşım başta olmak üzere seyahat masraflarının da gayet makul olması daha gelmeden bizi heyecanlandırmaya başlamıştı. Ağustos ayında buraya gelmemizin hemen ardından kısa bir Malezya ve Tayland gezisi yapmış ve Ekimdeki 1 haftalık tatilimde nereye gidelim diye düşünmeye başlamıştık. Kolay ve ucuz olması bakımından Malezya’da bir gezi yapalım derken ilgimiz uçak biletlerinin ucuzluğunu görünce Vietnam’a, Vietnam vizesi almanın Türk vatandaşları için çok zor olduğunu anlayınca -ki bunun başımıza açtığı dertleri Vietnam gezisi yazısında anlatacağım- yine biletleri ucuz olan Filipinler’e, orada da mevsimin çok uygun olmadığını anlayınca tekrar Malezya’ya yöneldi. Ancak tatile bir hafta kala yine karar değiştirdik ve “belki bir daha zaman ve para bakımından görme şansımız olmaz” diyerek Angkor Wat tapınakları ve yakın siyasi tarihi nedeniyle ilgimizi çeken Kamboçya’ya gitmeye karar verdik. Bu kadar geç karar verdiğimiz için ucuz uçak bileti bulmakta zorlandık. Gene de Kuala Lumpur’dan (KL) Siem Reap (Angkor Wat için) gidiş Pnom Penh (başkent) dönüş kişi başı 275 SGD tutarındaki biletleri makul bulduk ve aldık.

Singapur’dan Kuala Lumpur’a çok sayıda otobüs olmasına rağmen (4-5 saat) Sınırın Malezya tarafındaki şehri olan Johor Bahru’ya (JB) geçip oradan binmek duruma göre 2-3 kat daha ucuz oluyor. Biz de öyle yaptık. Zaten bizim ev sınıra yakın olduğundan Singapur şehir merkezinde gitmek ile JB şehir merkezine gitmek arasında pek fark olmuyor. Gitmeden bir hafta önce Malezya’ya geçip otobüs biletlerini aldım, kişi başı 30 RM. Gece 02 civarında KL’ye ulaştık. Otobüsün bıraktığı alakasız yerden taksi ile tren istasyonuna (18 RM) oradan da LCCT otobüsleri ile (kişi başı 5 RM gibi bişeydi) havalimanına ulaştık. Gezi ile alakalı değil ama LCCT’den biraz bahsetmek gerek.

LCCT “Low Cost Carrier Terminal” anlamına geliyor. Yani -bazen yanlış olarak “çartır” (charter) diye bilinen- ucuz havayolları için özel olarak yapılmış terminal. Bu havayolları iş modellerini “ucuz maliyet” prensibi üzerine kurduklarından böyle anılıyorlar. Gerek şirketlerin işletmesinde gerekse uçuş operasyonları sırasında maliyet artırıcı ve verimliliği azaltıcı her şey elimine edilmeye ve uçaklar mümkün olduğunca havada tutulmaya -yani uçaklardan maksimum faydalanılmaya- çalışılıyor. Bu sayede çok ucuz biletler satabiliyorlar. İşte bu terminal de bu prensibe uygun olarak yapılmış Asansör, yürüyen merdiven vs. yok. Her şey çok basit ve yalın. Uçağa otobüs veya körükle değil, yürüyerek gidiliyor. Haliyle havayolu şirketleri bu terminali kullanmak için klasik terminallere oranla daha az ödeme yapıyorlar. Bu da bilet fiyatlarını düşük tutabilmelerine yardımcı oluyor. Terminalin diğer bir özelliği de Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KLIA) içinde olmasına rağmen diğer terminallerden otobüsle yarım saatte ulaşılacak şekilde inşa edilmiş olması. Yani operasyon ve pazarlama bakımlarından pratikte iki ayrı havalimanı gibi düşünülmesi istenmiş. Bu sayede geleneksel ve ucuz maliyetli havayolları ve bunların yolcuları arasında keskin bir ayrım olması sağlanmış. Yani klasik terminallerden uçuyorsanız 5 RM vererek LCCT servis otobüsü ile havalimanına gelmeniz anlamsızlaşıyor. Bu terminallere giden ve daha pahalı olan ulaşım alternatiflerini kullanmanız gerekiyor. Şehir merkezi - havalimanı arası 1.5 saat sürüyor. KLIA-LCCT dünyada bu anlayışla yapılan ilk terminal. Daha sonra Singapur’da da yapıldı. Ben modeli beğendim. Bizim Sabiha Gökçen de bu konsepti düşünebilir, zaten pratikte o da LCC’lere çalışıyor.

Kamboçya’da önce 3 gün Siem Reap’de kaldık ve tapınakları gezdik. 3 günlük tapınak bileti 40 USD, bir günlük bilet 20 USD. Çok tapınak hayranı değilseniz 3 gün gerekli ve yeterli bir süre bence. Tapınakların yayıldığı alan gerçekten çok büyük. Yürüyerek gezilmez. Tuktuk denilen, motosikletin arkasına fayton gibi yolcu taşıyabilen bir römork bağlanmış araçlarla, motosikletle ya da taksi ile geziliyor. Bunlara Güneydoğu Asya’da “tukltuk”, Hindistan’da “rickshaw” deniyor. Yalnız Tayland ve Hindistan’da gördüklerim berbat ses ve duman çıkaran tek parça gövdeli (motor ve römork tek parça) araçlarken buradakiler modern motosikletlerin arkasına bahsettiğim römorklar bağlanarak yapılmış. Daha konforlu, daha sessiz ve daha temiz. Şoförle tüm geziyi kapsayan bir anlaşma yapmak adet olmuş. Biz tuktuk şoförüne 3 gün için 45 USD verdik. Gayet saygılı, efendi bir gençti (bizimle işi bittikten sonra Pnom Penh’e bizden aldığı paraları ezmeye gitti). Bu makul bir fiyat. Ülke çok fakir, bu genelde gezide kazıklanmamak şartıyla ölümüne pazarlık yapmayıp verebileceğimiz kadar para vermeyi tercih ettik. 3 gün “La Tigre de Pa Pier” isimli otelde kaldık. Geceliği iki kişilik banyolu tuvaletli oda 20 USD. Güzel bir bahçesi var. Güzel otel ama merkeze biraz uzak 10-15 dakika yürümek lazım, gece aydınlatma olmadığından tuktuk ile 1 dolara döndük akşamları. Siem Reap’de restoranlar genel olarak kaliteli ve ucuz. İki kişi içki dahil 10 USD’yi geçmiyor. Yerel bira “Angkor” 0.5-1 USD, benim biraz bizim Efes’e benzettiğim Singapur kökenli Tiger birası 1.5-2 USD. Yerel bira maalesef çok berbat. Ben dünyada içemeyeceğim bir bira olabileceğini düşünmezdim buraya gelinceye kadar ama varmış.

Siem Reap’den sonra Tonle Sap nehrinden Battambang şehrine geçtik. Turist teknesi kişi başı 20 USD. Yerel tekne var mıdır kaç paradır sormadım. Tekne iyiydi herkese oturacak yer vardı. Tahta sıralarda ben rahat ettim Elvan pek edemedi. Yolculuk 6 saat sürüyor. Başkent Pnom Penh’e de nehirden gitmek mümkün, fiyat da benzer. Otobüs ise 4 USD. Nehir sefasının bizimki kadar iyi olmadığını okudum. Yanımıza su ve yiyecek almıştık, doğru kararmış. Battambang’da iki kişi 10 USD karşılında bir özelliği olmayan otel-hostel arası bir yerde kaldık. Banyo tuvalet vardı odada. Restoran ve bar ortamı zayıf, fiyatlar Siem Reap gibi, ama kalite olarak yarısı.

Ertesi gün otobüsle başkent Pnom Penh’e geçtik. Burada turistik mekanlar ve oteller göl ve nehir kıyısında kümelenmiş. Biz nehir kıyısını tercih ettik. Nedense ucuz bir yer bulamadık, belki göl kıyısında daha uygun yerler vardır. İyi sayılabilecek “Cozyna Hotel”de balkonlu, klimalı odada 2 kişi 28 USD karşılığında 2 gece kaldık. Kahvaltı yok. Burada restoranlar Siem Reap’dekilerden biraz daha pahalı kalite olarak da biraz daha düşükler. Yalnız burada “Foreign Correspondents Club” var. Anladığım kadarıyla basın kulübü gibi bir şey. Lonely Planet’de yazdığına göre dünyanın başka yerlerinde de varmış ama oralarda kart gerekliymiş. Çok güzel bir ortamı var. İçki, yemek, bilardo var. Servis gayet güler yüzlü, saygılı ve hızlı. Bira 2 USD, akşam 5-8 arasında 1 USD. Yemekler 10-20 USD ama bence fiyat / performans oranı oldukça yüksek. Harika pizzaları var. Buranın giriş katında cafe-pastane bölümü de var. Orası da biraz pahalı olmakla beraber lezzetli kahve, pasta, Fransız börek çörek ürünleri üretip satıyor. Onlar da gayet güzeldi.

Bize 8 günlük gezi her şey dahil 1.500 SGD’ye maloldu. Uygun bir fiyat / performans oranı yakaladığımıza inanıyorum. Bu geziyi standartlarla oynayarak -veya içkiyi az içerek- daha da ucuza ve elbette ki daha da pahalıya yapmak da mümkün. Bu bölgelerde gezi planlarınız olursa elimizden geldiği kadar yardımcı olmaktan memnun oluruz.

Korcan

---

Comments

[merih]

merhabalar, eylül sonu gibi hong konga gdicez. 10 gün hong kongta sıkılacaımızı düşünerek Kamboçya planlarıda yapmaya başladık ama kafamızda bir çok soru işartei war. acaba yardımcı olabilirmisinz?