semper d's Guestbook



30th July 2010

alles schön elektronisch....
GPS und was noch alles für einen schnickschnack, da wird man schon mal abgelenkt. WHV liegt an der JADE, nicht an der WESER...
27th September 2008

Reisetagebücher ...
... sind nett zu lesen und inspirieren. Außerdem halten sie die Erinnerung wach. Ich wünsche Dir, dass Du Dich im Alltag wieder gut eingefunden hast, aber Dich noch lange an den Erlebnissen erfreuen kannst. Petra (www.islandperrad.blog.de - noch nicht sehr weit gediehen ;-) )
7th September 2008

Freude
Hallo Thomas, mit großer Freude habe ich heute beim Recherchieren dein Tagebuch entdeckt. Ich dachte mir schon das der Technikfreak irgend sowas am laufen hat. Bez. Wind, Regen, Suche nach Nahrung und Schlafplatz fühlen wir uns dir sehr verbunden. Ich hatte eigentlich gehofft unsere Wege kreuzen sich noch mal,umso mehr freut mich deine Seite. Armin wird dir die beiden Bilder schicken (ich kann das nicht). Wenn du wieder mal Lust auf eine längere Reise hast komm uns doch im Westerwald mal besuchen wir würden uns sehr freuen. L. G. Brigitte
27th August 2008

Perfekte Einheit von Mensch und Maschine
Was nach so langer symbiotischer Beziehung zu erwarten war, ist jetzt offensichtlich eingetreten. Mensch und Maschine beginnen zusammenzuwachsen und gemeinsam eine größere Einheit zu bilden. Erst verbinden sich die Füße permanent mit den Pedalen, dann die Hände mit dem Lenker, dann der Hintern mit dem Sattel, und irgendwann wird man in der so entstehenden, perfekten biomechanischen Einheit nicht mehr zu unterscheiden vermögen, wo der Mensch aufhört und wo die Maschine beginnt. So fängt es an. Wir sind die Borg, wir fahren Fahrrad! Widerstand ist zwecklos!
25th August 2008

Mehr!
Hallo Thomas, und wie gings dann weiter? Bin auf die Fortsetzung gespannt. Viele Grüße von Petra (www.islandperrad.blog.de - mein Reisetagebuch läuft langsam an).
19th August 2008

Fortgesetzte Ausfall-Erscheinungen...?
So langsam beginnen wir uns hier schon Sorgen zu machen, angesichts der fortgesetzten Ausfallerscheinungen. Erst setzt sich Thomas gedanklich in einen Bus nach Irland, ein paar Tage später liegt mitten in Edinburgh der Campingplatz von Aberdeen - also mal ganz ehrlich, ich befürchte, nach dieser Tour braucht da jemand mal ganz dringend Urlaub. Oder liegt die Orientierungslosigkeit lediglich an den fehlenden Karten? Hier im Büro werden jedenfalls bereits erste Wetten darauf abgeschlossen, wie lange die Tour denn noch dauern mag - und wo genau Thomas dann am Ende herauskommt... :-p
19th August 2008

Die Brücke am Tay...
Der Einsturz der ersten Eisenbahnbrücke über den Firth of Tay erfolgte am 28. Dezember 1879 aufgrund von Pfusch am Bau und in einem offenbar vollkommen überraschend in Schottland auftretenden Sturm, denn mit so etwas hätten die Herren Architekten hier wohl nie im Leben gerechnet. (Ob die vielleicht aus dem ruhigen, dauervernebelten London kamen?) Außer von Theodor Fontane wurde dieses Zugunglück übrigens auch von einem gewissen Herrn William Topaz McGonagall in einem schwülstigen Gedicht namens "The Tay Bridge Desaster" verewigt. Angesichts der Tatsache, daß McGonagall von der Leserschaft in Großbritannien bis heute übereinstimmend als der schlechteste Dichter aller Zeiten bezeichnet wird, erspare ich der geneigten Leserschaft hier lieber die Widergabe seines Meisterwerkes... ;-)
19th August 2008

Unheimlicher Hang zur Morbidität!
Also Thomas, ganz ehrlich gesagt, so langsam wird mir Dein Hang zu Friedhofsbesuchen doch etwas unheimlich. Die harmloseste Erklärung wäre wohl, daß das schon das Alter ist (meine alte Großtante hat damals von ihren letzten 30 Lebensjahren auch ein gerüttelt Maß auf Friedhöfen zugebracht, ist dort allerdings eher seltener mit dem Fahrrad hingefahren). Oder könnten die Bilder am Ende vielleicht gar nur ein deutliches Memento Mori für Deinen dahinsterbenden Fahrradreifen gewesen sein? Man darf philosophieren...
19th August 2008

Es fährt ein Bus nach nirgendwo...
Ach so, jetzt wird mir doch einiges klar... Endlich lesen wir die Begründung dafür, warum Thomas schlappe zwei Wochen wie vom Erdboden verschlucht war! So lange hat vermutlich der Bus von Schottland nach Irland gebraucht, und wieder zurück, um ihn wieder an seinem Fahrrad abzusetzen... :-p Ja ja, ich weiß, wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung. Aber trotzdem liegt Dublin nicht in Schottland. Entweder sind die doch recht weit vom Schuß abweichenden, automatischen Lokalisierungen der Travel-Blog-Homepage auch auf den Menschen ansteckend - oder der Reifenplatzer vom Vortag hat doch noch einige ungeahnte Folgeschäden hinterlassen... ;-)
From Blog: Tag 66: Aberdeen
19th August 2008

Bonnie Prince Charlie
Da über die Schlacht von Culloden meine Kusine ihre Diplomarbeit geschrieben hat, durfte ich mir hierüber als Korrekturleser damals schon so einiges zu Gemüte führen. Wobei die Arbeit eigentlich im Wesentlichen um die Rezeption der genannten Schlacht in der zeitgenössischen Karikatur und Malerei ging. Das bei Wikipedia eingestellte Bild ist eine recht typische Darstellung eines wilden Schottenhaufens, der sich an den geordneten Linien der Engländer praktisch selbst zu Tode rennt, jedoch kommen auf diesem Bild die Schotten noch vergleichsweise gut weg. Weshalb es für diese Arbeit jedoch angeblich unerläßlich war, unbedingt das Schlachtfeld vor Ort zu besuchen, an dem es damals wohl noch kein Museum gab, erschließt sich mir auch heute noch nicht so ganz - vermutlich war das ganze nur ein willkommener Vorwand für einen längeren Urlaubsaufenthalt in Schottland auf Papis Kosten. Aber natürlich nicht mit dem Fahrrad... ;-)
19th August 2008

Der Geisterzug im Hochmoor
Was mich an der Geschichte mal interessieren würde, ist, ob die Eisenbahnlinie am nächsten Morgen eigentlich auch noch da war, oder ob es sich dabei nicht vielmehr um eine der zahlreichen Spukerscheinungen gehandelt hat, für die ja gerade das schottische Hochmoor so bekannt ist. Gut, normalerweise wäre die Sache als Spukgeschichte nicht so glimpflich abgelaufen, denn was ein echter Geisterzug ist, wird sich wohl kaum damit zufrieden geben, *neben* einem Gebäude oder Zelt vorbeizufahren anstatt mitten hindurch. Oder vielleicht doch geradewegs hinüber? Sollten Dir am nächsten Morgen zufälligerweise zwei parallel verlaufende, schwarze Schleifspuren im Abstand von 1435 mm auf Deinem Zelt aufgefallen sein: Nicht wundern und besser nicht allzu lange darüber nachdenken... ;-)
12th August 2008

Viele Grüße
Hallo Thomas viele Grüße von uns beiden und noch viel Spaß bei deiner Reise.
5th August 2008

Ja ja die regelmäßigen Mahlzeiten...
Tja, Thomas, daß Du meist spät frühstückst, ist hier ja allgemein bekannt, aber normalerweise geht dann doch punkt halb zwölf die Drängelei los - was hat Dich ausgerechnet im Urlaub davon abgehalten? Vielleicht hättest Du besser rechtzeitig mal an Jan Ullrich denken sollen und ... nein, kein EPO nehmen, aber etwas gegen den berühmt-berüchtigten Hungerast unternehmen sollen. Tja, hinterher ist man immer schlauer... Ich frage mich bloß: Woran denkt ein Liegeradler, wenn er geplättet irgendwo im schottischen Hochland liegt? Wünscht er sich zurück nach Hause an seinen geruhsamen Schreibtisch im warmen und trockenen Büro? Ich glaube, ich werde Dich das gelegentlich noch mal fragen, wenn Du wieder an Deinem geruhsamen Schreibtisch im warmen und trockenen Büro sitzt und Dich zurück ins schottische Hochland wünschst... ;-)
4th August 2008

Autogrammkarten gefällig?
Nochmals herzlichen Glückwunsch zu Deiner neuen, immensen Popularität! Kennt eigentlich jeder Norweger irgendjemanden, der bei einer Zeitung arbeitet? Egal, wenn das so weitergeht, wirst Du Dich in Kürze vermutlich nicht mehr vor notorischen Autogrammjägern retten können. Sicherheitshalber habe ich mir das Foto aus dem Aftenbladet mal heruntergeladen. Falls Du nach Autogrammkarten gefragt wirst, kann ich Dir natürlich gerne welche ausdrucken und irgendwohin per Post schicken. Aber wohin? Egal. Früher oder später wird es sicher reichen, das Paket an "den deutschen Liegeradfahrer in Norwegen" zu adressieren. "Touristen med liggesykkel från Tyskland" - sollte eigentlich ankommen, denn das dürfte relativ eindeutig sein... ;-)
4th August 2008

Trari, trara, die Feuerwehr ist da...!
So langsam scheint mir die Reise aber recht teuer zu werden... Das neue Zelt hat sicherlich einen Vorteil: Falls Dir irgendwann einmal etwas Unvorhergesehenes zustoßen sollte (was der Himmel verhüten möge), hätte die Luftrettung jedenfalls kein Problem, Dich in der Wildnis zu finden. Das leuchtet ja wie ein Feuerwehrauto! In der Naheinstellung sah das alte (neue? mittlere?) Zelt übrigens irgendwie nicht mehr ganz so aus wie meines... Kleiner Tip: Die Verspannung in Längsrichtung am Luftdurchlaß erscheint mir unnötig (ich glaube, bei meinem Zelt geht das gar nicht) und könnte eventuell durch Zugbelastung quer zur Zeltstange mit zu deren Bruch beigetragen haben. Vielleicht war da aber auch nur Hephaistos mit seinem großen Hammer am Werke... ;-)
4th August 2008

Semper Superstar
"Ruhetag - 26 Kilometer"...? Also für andere wäre das keine Ruhe, sondern Hochleistungssport... Herzlichen Glückwunsch jedenfalls zu Deiner neuen Berühmtheit! Nachdem jetzt halb Norwegen Deine Reiseroute kennt, würde ich doch eigentlich erwarten, daß früher oder später auch noch das Fernsehen zum Interview vorbeikommt. Und dann könntest Du eigentlich gleich die Weiterfahrt einstellen, und trotzdem würde jeder glauben, daß Du die gesamte Tour gefahren wärest. Denn: Das war doch im Fernsehen... ;-) Noch eine letzte Frage an den neuen Superstar der Tourismus-Branche: Kriege ich ein Autogramm? ;-)
4th August 2008

Shumani Tatanka Ob Wachi
Tja, ich könnte jetzt ja lästern und sagen, wenn Du das Zelt von Tatanka genommen hättest, das ich Dir empfohlen hatte, wäre das nicht passiert, aber weiß man's...? Dein jetzt neu erworbenes Zelt sieht dem Tatanka allerdings so ähnlich wie ein Ei dem anderen. (Einmal davon abgesehen, daß derart grüne Eier sicherlich nicht gesund wären...) Vermutlich werden die von verschiedenen Firmen unter diversen Namen in Lizenz gefertigt. Na, dann hoffen wir doch mal, daß das neue länger hält und auch das Fahrrad sich nicht doch noch als Einwegrad herausstellt... ;-)
4th August 2008

Rapunzel, Rapunzel...
Na, die dringend zuschneidungsbedürftige Matte hätte ich gerne mal sehen wollen, wieso gibt es davon hier keine Fotos? ;-) Aber vielleicht hättest Du die Zotteln auch noch eine Weile wachsen lassen sollen, bis sie lang genug gewesen wären, um daraus ein Seil zu spinnen, als Ersatz für die sich aufspleißende Schaltung. Rapunzel, Rapunzel, laß Deinen Schaltzugdraht herunter... *prust*
4th August 2008

Brekk Dir nicht die Bakken...
Ja, diese skandinavischen Verkehrsschilder sind manchmal schon recht lustig. "Brekkabakken - maks gangfart - Bom" klingt äußerst lautmalerisch nach genau der Art von Unfall, die einem passieren kann, wenn man solche Schilder nicht beachtet. Wobei "Bom" ja "Schranke" oder "Schlagbaum" heißt, aber sicherlich auch ganz gut das Geräusch des Aufpralls auf einen solchen wiedergibt. Obwohl Du mit Deinem Liegerad ja möglicherweise sogar unter dem einen oder anderen hindurchpassen könntest, aber darauf würde ich mich lieber nicht verlassen... Oh Mann, sei jedenfalls froh, daß Du nicht aus Versehen z. B. die Fähre nach Jomfruland erwischt hast, das wäre bei dem Regen sicher noch erheblich weniger spaßig geworden. Du fragst Dich, warum Du das alles machst? Tja, also, um ganz ehrlich zu sein: Das fragen wir uns alle hier auch schon lange, jedenfalls möchte das von uns lieber keiner nachmachen - schon gar nicht nach solchen Erlebnisberichten...
4th August 2008

Ballast abwerfen...
Also angesichts der umfangreichen Vorbereitungen, welche ich hier ja vor der Reise noch live mitbekommen hatte, wartete ich ehrlich gesagt schon lange auf die Nachricht, daß Du mal Ballast abwerfen würdest wie bei einem überladenen Heißluftballon... Wobei sich mir da irgendwie gerade ein ganz anderes Bild in den Kopf schleicht, nämlich von einem Liegerad mit einem großen Heißluftballon, der hinten dranhängt, um das Gewicht des Gepäcks zu erleichtern... Sei's drum, paß bloß auf, daß Du nicht eines Tages irgendetwas, was Du als nutzlos aussortiert hast, ganz dringend brauchst und das Abwerfen des Ballastes im Nachhinein noch mal verfluchen wirst!
4th August 2008

Da werden Erinnerungen wach...
Die Story mit den Supermärkten erinnert mich irgendwie an die Reise zum Nordkap und (durch Norwegen) zurück, die ich vor vielen Jahren mit einem ehemaligen Klassenkameraden gemacht habe. Nach fast einer Woche Norwegen innerlich vollkommen "ausgetrocknet" (eine kleine Dose Bier im Supermarkt sechs Euro, na danke bestens!), fieberten wir bereits geraume Zeit der schwedischen Grenze entgegen, fragten uns aber, wie wir in vollkommen unbekanntem Terrain abseits jeglicher größerer Ortschaften einen Supermarkt finden sollten. Diese Sorge erwies sich allerdings im Nachhinein als unbegründet: Sofort hinter der Grenze begann eine dichte Kette von nicht abreißenden Hinweisschildern zum nächsten Supermarkt (in 800 Metern rechts... noch 700 Meter... noch 600 Meter...). Selbiger stellte sich dann vor Ort als ein mehrere Fußballfelder großer Getränkemarkt mit einer kleinen angeschlossenen Tante-Emma-Laden-Abteilung heraus. Schwedisches (Leicht-) Bier (Klass II Öl) kostet etwa so viel wie bei uns - für die leidgeplagten Norweger muß das echt das schiere Paradies sein...!
4th August 2008

"Tomgangskörning" demystified...
Hier mal wieder ein kleiner Beitrag zur Allgemeinbildung: Mit Tomgangskörning ist meines Wissens die maximale Zeitdauer gemeint, die man seinen Automotor im Stillstand laufenlassen darf. Damit ist es also beispielsweise im Winter nicht möglich, bei laufenden Motor kurz einkaufen zu gehen, ohne daß Motor und Wagen kalt werden (was die Schweden sonst wohl oft und gerne tun würden). Die genaue Zeitdauer bestimmen die einzelnen Gemeinden selbst. Deshalb steht das auch an fast jedem Ortseingang, anstatt daß es ein allgemeines Gesetz dafür gäbe. So kann aber wenigstens niemand behaupten, er habe von nichts gewußt und nichts gesehen. Na ja, jedenfalls, solange er Schwedisch kann...
4th August 2008

Seekranker Seebär...?
Wie bitte? "Da ich schnell Probleme mit Seekrankheit bekomme..."? Wer hatte denn da noch kürzlich so groß getönt: Schade, mir fehlen auf dieser Strecke ein wenig die langen Überfahrten mit den Fähren? Oder sollte sich hier etwa ein gewisser Hang zum Masochismus zeigen "Ja, Nordsee, gib's mir ordentlich, ich WILL mich übergeben!"), ohne den man ja sowieso eine derartige Ochsentour kaum in Erwägung ziehen würde...?
25th July 2008

Dem Radler
Guten Tag Thomas, beim gemeinsamen Lesen Deiner Tagesberichte vergeht uns die Zeit mit interessanter Unterhaltung. Die vielfältigen Darstellungen Deiner Eindrücke erzeugen von Bericht zu Bericht eine angenehme Spannung. Respektvoll und bewundernd empfinden wir die Erlebnisse unseres Sohnes. Die bisherigen Kommentare der beiden erkennbaren weiteren Berichtsleser ergänzen Deine Tagesnotizen auf angenehm gewürzte Weise. Wir wünschen Dir eine frohgemute Weiterfahrt. Falls Du dies an einem Abend ließt: Eine gute Nacht wünschen Dir Deine Eltern
23rd July 2008

Halt durch... :-))
Hallo, ich lese schon ein paar Tage mit und bewundere Dich für dein Durchhaltevermögen, ich wäre ja schon in Büsum wieder umgegeht :-) Grüße aus Hamburg. Stephan

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