Blogs from Sumatra, Indonesia, Asia - page 44

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Asia » Indonesia » Sumatra » Bukit Lawang January 18th 2008

This trip started well, Ellie and I were meeting up in Schipol with her coming in from home in the UK and myself travelling direct from work in Africa via Paris and London Heathrow. then on to KL through Schipol. First off AF didn’t get my bag from Paris to London and being AF couldn’t get it until the next day, this was early in the mourning with dozens of flights available to get the bag to Schipol before I departed for KL 13 hours later but for AF no chance. Next off Ellie coming out of Heathrow in the afternoon had a delayed flight due to the BA flight from Beijing crashing. She actually arrived at the other end of Schipol before I took off to KL no chance of making it. KLM were complete ... read more
Bird park KL
KL bird park again
and again

Asia » Indonesia » Sumatra January 15th 2008

Vor meinem morgigen Flug nach Jakarta, nutzte ich den Tag heute, um mich zu erholen und eine praktische Dinge zu erledigen, wie Wäsche waschen lassen, Friseurbesuch und vor allem eine Generalüberholung meines Fahrrads. Für all das war Bengkulu wunderbar geeignet. Ich hatte ein riesiges Zimmer mit Klimaanlage und Mandi mit westlicher Toilette in einer herrlich heruntergekommenen, alten Kolonialvilla für 75.000 Rp. Die Besitzerin hier ist so alt, dass sie noch holländisch spricht. Diese Unterkunft passt ideal zu Bengkulu, einem abgelegen Vorposten, ganz weit weg von allen ausgetrampelten Touristenpfaden. Für ihre Größe ist die Stadt erstaunlich verschlafen. Das alte Viertel besteht aus heruntergekommenen holländischen Holzvillen unter Kokospalmen, auf einem Hügel oberhalb der Küste steht ein altes britisches Fort und ein kilometerlanger, leerer, mäßig attraktiver Sandstrand zieht sich die ... read more
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Asia » Indonesia » Sumatra January 14th 2008

Die heutige Strecke ging genauso weiter wie die gestrige. In lächerlich steilem auf und ab durch öde Ölpalmplantagen. Es war bereits gegen 9 Uhr so heiss, dass man es in der Sonne eigentlich nicht aushalten konnte und ich hatte gute 25 km nichts mehr zu trinken bekommen, da die Gegend komplett unbewohnt war. Nach 40 km hatte ich die Schnauze voll. Es ist sinnlos sich auf solch einer Strecke, auf der es ohnehin nichts zu sehen gibt, kaputt zu machen. Also stieg ich in den nächsten Minibus nach Bengkulu. Das Fahrrad wurde auf dem Dach befestigt und die 130 km lange Fahrt kostete nur 25.000 Rp, obwohl der Wagen nicht einmal voll war. Ich habe definitiv nichts versäumt. Bis Lais, 40 km vor Bengkulu, war es eine furchtbar eintönige Strecke und die Straße, die ohnehin ... read more

Asia » Indonesia » Sumatra January 13th 2008

Diese Strecke nach Bengkulu, welche auf der Landkarte so verlockend aussieht, immer direkt die Küste hinunter, ist ein absoluter Alptraum. Die ersten 10 km ging es durch wenig attraktives Sumpfgebiet flach die Küste entlang, den Rest der Strecke wand sich das kurvige Sträßchen in stetigem auf und ab durch fast schattenlose Ölpalmplantagen und Brachland weitab von der Küste. Auf der gesamten Strecke gab es keine größere Ansiedlung und es war fast unmöglich etwas kühles zum Trinken aufzutreiben, da es in dieser Gegend nur halbtags, während der Dunkelheit, Elektrizität gibt. Die Sonne brannte erbarmungslos den ganzen Tag, ohne dass eine Wolke am Himmel zu sehen gewesen wäre. Bei 35°C im Schatten ohne kühle Getränke diese fast schon absurd hügelige, uninteressante Strecke zu fahren war eigentlich purer Masochismus. Ich erreichte den ersten größeren Ort, Ipuh, erst kurz ... read more
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Asia » Indonesia » Sumatra January 12th 2008

Heute war der Tag der Pannen. Dreimal musste ich langwierig den Schlauch flicken lassen, da der Mantel meines Hinterrades so langsam in seine Bestandteile zerfällt. Ich habe jedoch wenig Hoffnung vor Jakarta irgendwo vernünftige Mäntel erstehen zu können. Die Strecke heute war komplett unspektakulär, auf einem schlechten Sträßchen ging es durch wenig besiedeltes und landschaftlich wenig interessantes Hinterland. Der Reiz dieser Gegend liegt eher in der Tatsache, dass hier so gut wie nie westliche Touristen durchkommen und kaum jemand mehr als zwei Worte englisch spricht ('Hello Mister'). Die ersten 80 km bis Tapan waren leicht bis moderat hügelig, auf zumindest akzeptabler Straße. Kurz hinter Tapan hatte ich dann meine zweite Reparatur, und da es bereits halb vier und das nächste Hotel in Muko Muko noch knapp 70 km entfernt war, nahm ich die Einladung eines ... read more

Asia » Indonesia » Sumatra January 11th 2008

Die Küstenlandschaft südlich von Padang ist wunderschön, bergig und zerklüftet. Aus der Stadt hinaus ging es zunächst 10 km flach zwischen den Hügeln hindurch, bevor das erste Kap zu überwinden war. Hinter dem Strandresort Bungus ging es dann richtig in die Berge, ein kilometerlanger, steiler Anstieg mit anschließender Abfahrt durch ein Tal im Hinterland. Nach der Abfahrt waren es 15 km hügelige Strecke zurück zur Küste. Ab hier verlief die Straße dann meist sehr küstennah, teils flach, teils mit kurzen, steilen Passagen über Felsvorsprünge, bis nach 80 km Painan erreicht war, ein gepflegtes Städtchen in herrlicher Küstenlandschaft mit vorgelagerten Inseln und hohen, dschungelbedeckten Bergen im Hinterland. Lediglich die Strände sind in dieser Gegend nicht sehr attraktiv, da der Sand meist braun oder grau ist. Hinter Painan kam noch ein langer,steiler Anstieg mit kürzerer sehr steile ... read more
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Asia » Indonesia » Sumatra » Padang January 10th 2008

Es war ein traumhaft sonniger Tag heute und die Ausblicke auf den See waren noch einmal überwältigend. Ich fuhr die gut 10 km um die Nordseite des Sees herum und bog dann rechts ab in Richtung Küste. Es folgte eine ca. 15 km lange Abfahrt durch ein schönes Tal, und bei Lubuk Basung war dann die Küstenebene erreicht. Die ersten knapp 40 km zwischen Tiku und Pariaman führte die Straße nah am Meer entlang, eine typisch tropische Küstenlandschaft, teils mit Ausblicken auf den blau funkelnden Indischen Ozean, wenn auch die grauen Strände nicht sonderlich einladend waren. Die restliche Strecke bis Padang verlief dann weiter im Landesinneren, war jedoch weiterhin flach, und der Belag war wesentlich besser als auf dem Trans-Sumatra-Highway. Die Straße nach Padang hinein war allerdings sehr stark befahren. Die Hauptstadt West Sumatras, die ... read more
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Asia » Indonesia » Sumatra » Lake Maninjau January 9th 2008

Heute legte ich einen richtigen Ruhetag ein und verbrachte den Tag mit einem Buch im Resort. Die einzige Aktivität, die ich mir auferlegte, war ein Schwimmchen im See. Das Wetter war ohnehin nicht sonderlich gut. Abends aß ich eine Kleinigkeit im Resortcafé und hatte sogar Gesellschaft. Die Anlage musste heute einen waren Touristensturm bewältigen, mich eingerechnet waren wir tatsächlich zu viert.... read more

Asia » Indonesia » Sumatra » Lake Maninjau January 8th 2008

Den heutigen Tag hatte ich eigentlich als 'Post-TSH'-Ruhetag eingeplant, aber die knapp 40 km bis zum Danau Maninjau waren härter als erwartet. Aus Bukittinggi hinaus folgte ich noch gut 5 km der Hauptstraße in Richtung Padang und bog dann rechts auf die, seltsamerweise nicht ausgeschilderte, Straße nach Maninjau ab, welche leicht hügelig begann, sich nach einigen Kilometern jedoch steil in Serpentinen einen Pass hinauf wand. Hinter der Passhöhe begann eine kürzere Abfahrt mit wunderschönen Ausblicken auf die herrliche Landschaft des Berglands von Westsumatra. Im Tal angekommen ging es abermals hügelig, meist bergauf, auf 1100m bis zum Rande der Bergkette, die den Maninjausee umschließt. Was folgte war eine dramatische, knapp 10 km lange Abfahrt mit 44 numerierten Spitzkehren durch traumhafte Reisterrassen hinab zum Seeufer, 600m unterhalb gelegen. Die Ausblicke auf den See waren sag... read more
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Asia » Indonesia » Sumatra » Bukittinggi January 7th 2008

Meine letzte Etappe auf dem Trans-Sumatra-Highway, und die hatte es noch einmal in sich. Es waren zwar nur 77 km bis nach Bukittinggi, von diesen ging es allerdings nach anfänglicher Abfahrt, geschätzte 50 km bergauf, flache Abschnitte gab es heute überhaupt keine. Die Straße wand sich meist durch schmale Täler bergauf über diverse Hügelketten mit kurzer Abfahrt nach deren Überwindung - und dann begann das gleiche Spiel von vorne. Bukkittinggi, Sumatras wohl angenehmste Stadt, und größte Touristenattraktion nach Danau Toba, liegt auf knapp 1000m Höhe, umgeben von einigen fast 3000m hohen Vulkanen und grüner Hügellandschaft so weit das Auge blicken kann. Heute war das wetterbedingt leider nicht allzu weit, aber man bekam durchaus eine Idee davon, wie schön die Stadt gelegen ist, Aussichtspunkte gibt es in dem hügeligen Ort genug. Mir gefiel aber auch Bukittinggi ... read more
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