Islas Ballestas, Nazca; Paracas

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De Lima parti rumo a Arequipa com um stop-over nesta região. A maneira melhor de fazer as viagens no Peru é de autocarro, que sai de Lima as 5 da manhã e chega a esta região pelas 9/10 da manhã. O preço depende da companhia, sendo que a mais aconselhada e mais cara, mas mesmo assim muito acessível é a Cruz del Sur, que tém autocarros-cama novos e com todos os confortos bem como condutores experientes e responsáveis, o que é importante pois no Peru morrem diariamente pessoas em acidentes com autocarros nas estradas. Eu viajei também na companhia Flores e numa outra que não me recordo o nome e sinceramente é para não repetir, autocarros velhos e apertados, sujos e mal cheirosos e fazer as descidas em ponto morto...

From Lima I travelled to Arequipa, with a short stop-over in Ica's region. The best way to travel in Peru is by Bus, leaving Lima at 5 a.m. and arriving at 9/10 a.m. The price depends on th company, being the most advisable, safer and expensive, but still very affordable, Cruz del Sur. It has Bed-Buses all new and very confortable, with all the commodities, as well as experienced drivers. It is important to travel safe in Peru as hundreds die on the roads on a daily basis. I also travelled with Flores and other companies with old, cramped, dirty and smelly buses and unsafe driving.

As linhas de Nazca são geóglifos no deserto Peruano, criadas pelo povo Nazca entre 200 aC e 600 dC, pela limpeza do solo e pedras vemelhas escuras, expondo o subsolo, mais claro. Uma vez que não existe areia neste deserto, mantiveram-se até hoje e foram descobertas acidentalmente por um piloto nos anos 30. São diversas imagens de animais e plantas estilizadas bem como figuras geométricas (na foto, o macaco). O voo sobre as linhas de Nazca custa 50-70 USD dependendo da altura. Sinceramente, apesar de muito interessantes, acho qué é um bocado caro para aquilo que é, um voo que dura 15 minutos. Há também um miradoro na Panamericana que permite visualizar 3 das figuras. Na região estão também os Aqueductos de Cantalloc (foto), uma obra de engenharia hidraulica única no Mundo, mas também pouco entusiasmante e Cemitério de Chauchilla (foto).

The Nazca Lines are a series of geoglyphs located in the Nazca Desert, created by the Nazca people between 200 bC and 600 aD, by cleaning the soil and red rocks and exposing the brighter subsoil. As there is no sand in the Nazca Desert they survived until our days and were accidentally discovered in the 30s bay an air pilot (pic). The flight over the Nazca lines costs 45-70 USD depending on the season and your bargaining skills and, although very interesting, is a bit too expensive for a 15 min flight... There is also an observation tower along the Panamerican highway with a view of three of the figures. Nearby you also have the Aqueducts of Cantalloc (pic), an unic system in the world, but not very exciting, and the Cemetery of Chauchilla (pic).

The Ballestas Islands, a.k.a. the Peruvian Galapagos are sad, at it's best. You can see pinguins, some other birds, seals and see lions but no big deal, i'm not even going to upload pics. Paracas National Reserve, on the other hand, has some very nice and impressive landscapes (pics). It's not worth going there on purpose, but if you happen to drop by, they're worth a stroll.

As Islas Ballestas, chamadas as Galapagos do Peru são uma miséria. Dá para ver uns pinguins e mais uma passarada, leões marinhos e focas, mas nada de especial, nem vou por fotos. A reseva nacional de Paracas sim, tem umas belas paisagens, bastante impressionantes (fotos). Não vale a pena ir lá de propósito, mas a estar por lá é aproveitar.

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