Diário de Motocicletas
March 14th 2010 É difícil explicar Hanói. Imagine São Paulo com metade dos carros e dez, doze, quinze vezes mais motos; substitua todas por scooters (e algumas bikes). Faixas para pedestres e veículos não existem; semáforos são só para constar; a mão das ruas, idem. Vale a lei da buzina e do espacinho aqui e acolá. Mulheres de todas as idades carregam seus cestos seguros por paus de madeira nas costas
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