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Published: April 27th 2013
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La suite de ma route passait par la péninsule de Eyre, très réputée pour la pêche et les fruits de mer. Génial, je sais pas pêcher et j'aime pas les moules... Mais pour moi, c'était surtout une occasion de voir un peu des villes où me faire de l'argent avant d'attaquer la traversée du désert (en plus des raisons habituelles: voir du pays, rencontrer des gens...)
Au début, c'était surtout des ports, des zones militaires et des grosses zones industrielles, pas super joli, mais ça s'est vite transformé en petits villages tranquilles où les australiens en vacances vont pêcher et faire bronzette. Encore une fois, ça n'était pas l'endroit le plus joli de l'Australie, mais j'ai pu prendre le temps de découvrir des coins sympas, le plus souvent des plages isolées, sans personne à part quelques dauphins.
Un jour, en jouant dans la rue, un type m'a proposé de jouer le lendemain dans son restaurant à l'heure de manger. J'ai bien évidemment accepté, juste pour l'expérience puisque je n'espérais pas être payé pour ça. Je me suis donc pointé comme convenu, et j'ai joué pendant une heure. C'était bien différent à la rue, beaucoup moins
social et pour beaucoup moins de monde. Ça demandait aussi plus de concentration, puisque je ne jouais plus juste pour moi mais pour le propriétaire du resto. Et quand j'ai fini, j'ai eu droit à un repas et quelques sous ($20).
C'était sympa, mais je préfère de loin la rue, c'est plus gratifiant et plus facile, mais moins professionnel...
Après la Tasmanie, plus je me dirigeais vers l'est et plus les gens que je rencontraient me disaient de faire attention à la traversée de la "plaine du Nullarbor", de faire attention à ne manquer ni d'eau ni d'essence, de ne pas y aller si je n'étais pas sûr de moi, et même le Lonely Planet (le Guide du Routard anglophone) dédie une ligne à ceux qui voyageons en van en nous disant de, "please", ne voyager que dans un véhicule en bonnes conditions pour épargner du travail aux équipes de secours australiennes...
Même pas peur! J'ai pris mon van, mes clics et mes clacs et je me suis lancé dans la grande traversée. Effectivement, pas grand chose! Sur 1500km, pas de vrai village, juste des pompes à essences avec un motel. Quelques dingos pour me
tenir comagnie, et encore cette sensation folle de liberté que procurent les immenses espaces vides et les routes toutes droites à perte de vue.
Pour rompre la monotonie quand même, la mer n'est pas loin, avec quelques paysages superbes, et d'immenses dunes près de Eucla, où j'ai essayer le surf de sable, mais ça n'a pas trop marché... (je glissais sur la planche, mais la planche ne glissait pas sur le sable)
Puis, après 3 jours de route, je suis finalement arrivé à Norseman, qui n'est pas vraiment la fin du désert mais au moins c'est un village (1500 habitants) où j'ai pu prendre une douche et acheter de quoi manger (parce que les boîtes de conserve, au bout d'un moment...)
The next stage was to drive through the Eyre peninsula, well-known for fishing and seafood. Great, I can't fish and I don't like mussels... but for me, it was a chance to be in cities and make some money before attempting to cross the desert (in addition to the usual reasons: meet people, discover places...)
At the beginning, it was mainly harbors, military zones and big industries,
not too nice, but it quickly turned into nice and tranquil villages where Australians on holidays get go fishing and get tanned. Again, it was not the most beautiful place in Australia, but I took the time to find the nice spots, mostly remote beaches, with no one but some dolphins.
One day, as I was busking, a day offered me to play the next day in his restaurant at lunch time. Of course I accepted, just for the experience as I didn't expect to be paid for that. So I showed up as agreed, and I played for one hour. It was quite different than busking, much less social and for much less people. I also had to be much more concentrated, as I wasn't playing for myself but for the owner. And when I finished, I got a free lunch and some money ($20).
It was nice, but I much prefer the street, it feels better and it's easier, but it's less professional...
After Tasmania, the more I would go to the west, the more people I met told to be careful with crossing the Nullarbor plain, to be sure I
had water and fuel, not to go if I had dounts about it, and even the Lonely Planet has a line for us who travel in vans asking, "please", to travel only in a car in good conditions to save work to the safety services of Australia...
Not even scared! I took the van, all my stuff and started crossing. And there was indeed not much! On 1500km, not a real town, just petrol stations with a motel. Some dingoes keeping me company, and again this crazy sensation of freedom given by huge empty spaces and roads strait as far as the eye can see.
But to break the monotony, the ocean is never too far away, with some breathtaking lanscapes, and huge dunes near Eucla, where I tried sand surfing, but it didn't really work... (I would slide on the board rather than the board on the sand)
And after 3 days driving, I finally got to Norseman, which isn't really the end of the desert but is at least a town (1500 inhabitants) where I was able to take a shower and buy something to eat (because only tin cans, after
a while...)
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