Francine et Serge

MIRALO

EN ROUTE VERS LES BAHAMAS À BORD DE MIRALO



Travel Blog Posts


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MIRALO
July 15th 2011

POST MORTEM / RÉTROSPECTIVE DE NOTRE AVENTURE AUX BAHAMAS Le capitaine et son matelot (sa mémoire devrais-je dire) font un retour sur les 8 derniers mois afin de vous présenter une rétrospective de leur merveilleuse aventure aux Bahamas, soit la réalisation d’un rêve de longue date ! NOTRE PÉRIPLE DE QUELQUES 250 JOURS ALLER / RETOUR VERS LES BAHAMAS C’EST : Plus ou moins 3 mois de préparation à temps plein pour entre autres : - la lecture des différents documents, guides et livres de référence pour le voyage du lac Champlain au Bahamas - l’obtention des différents permis, notamment le cruising permit aux USA et le permis d’entrée pour Charlie aux Bahamas - l’abonnement à un service de remorquage aux États-Unis : Boat US (qu’on a utilisé 1 fois parce qu’on s’était enlisé dans l’ICW ... read more



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June 1st 2011

Le niveau anormalement élevé du niveau de l’eau au Lac Champlain nous forcera à laisser Miralo pendant près de 1 mois dans la rivière Hudson dans l’attente de l’ouverture des écluses du Canal Champlain. Miralo est donc de retour au Lac Champlain pour la fin du mois de mai. Mais quelle désolation, tout est encore inondé … Cette immense étendu d’eau est complètement désertique. Seuls les oiseaux y trouvent leur compte en se faisant des abris de fortune sur les nombreux troncs d’arbres qui flottent à la surface de l’eau. L’eau du lac est brune, on se croirait dans l’Intracoastal Waterway à certains endroits … Aucune vie sur l’eau, même en cette splendide fin de semaine où le thermomètre oscille entre 80 et 85 degrés F … Nous serons probablement dans les premiers voiliers à ... read more



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May 6th 2011

Nous apprenons que les écluses ne seront pas en opérations avant la semaine du 23 mai prochain (au mieux) et que les quais de notre marina au Lac Champlain ne sont pas encore à l’eau faute du trop haut niveau d’eau (un record de 150 ans !). Nous avons décidé de laisser Miralo à Catskill où nous reviendrons le chercher vers la fin du mois de mai … Nous avons donc pris les dispositions qui s’imposent pour revenir au Québec par la route dans les jours qui viennent. Mercredi le 27 avril : New York – Nous nous rendons dans le quartier des affaires en métro (Wall Street). Nous pouvons constater la reconstruction des nouveaux édifices sur le site des défuntes « Twin Towers ». Lorsque les travaux seront complétés, ce nouvel aménagement sera assez spectaculaire. ... read more



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April 26th 2011

Nous sommes enfin arrivés à New York aujourd’hui après une dernière sortie en mer vendredi le 22 avril dernier. Plusieurs marinas sont encore fermées … Nous reste à faire la rivière Hudson avec le dématage à Catskill et les 12 écluses du canal Champlain. Nous prévoyons être au lac Champlain d’ici le 15 mai prochain. Dimanche le 17 avril : Norfolk, nos amis du catamaran Gulliver ont quitté ce matin avec une petite flottille composée du cata Gusto Delmar que nous avons croisé à quelques reprises aux Bahamas ainsi que 3 autres voiliers. Ils ont décidé de faire le trajet Norfolk-NewYork par la mer alors que nous préférons quitter demain matin seulement en attendant que les vagues sur l’océan se calment suite aux vents violents d’hier (+ de 40 nœuds). Nous envisageons faire le trajet depuis ... read more



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April 16th 2011

Nous sommes toujours sur le chemin du retour et avons franchi une étape importante cette semaine. Nous avons (enfin !) complété notre trajet sur l’Intracoastal (ICW). Nous reste à décider si on refait la Cheasapeake Bay et la Delaware Bay ou si on fait le trajet par la mer. On a un fort penchant pour la mer mais dame nature nous complique un peu les choses. Mercredi le 6 avril : Malgré les forts vents des derniers 24 heures, la nuit fut très calme. Départ de Georgetown à 7h30 pour Little River (près du Inlet). Nous traversons la Wacamaw River qui est très large et très agréable à naviguer. Bordée de Cyprès (ces arbres qui poussent dans l’eau), on se croirait dans un endroit entre la jungle et le Mississipi. Nous traversons Myrtle Beach et nous ... read more



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April 5th 2011

Nous avons réussi à sauver la moitié de l’Intracoastal Waterway (ICW) en passant par la mer par petits sauts de 12 à 30 heures. Nous avons longé la côte de la Floride ainsi que la côte de la Georgie pour débuter notre randonnée sur l’ICW au début de la Caroline du Sud (à Beaufort). Ainsi, nous avons évité près de 600 milles d’ICW et débutons notre périple à l’intérieur des terres au mile 536 (versus 1180 à Miami). Le capitaine était bien content !!! Vendredi le 25 mars : C’est la fête à Serge, 58 ans aujourd’hui ! Cela ne semble pas l’enchanter outre mesure, on ne peut pas dire que le capitaine ait le sourire facile en cette journée de fête … Dans les faits, ces jours-ci, c’est comme ça … La nostalgie du retour ... read more



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March 24th 2011

Nous sommes sur le chemin du retour, et oui … Nous n’avons pas vu le temps passé. Nous entamerons le long parcours de la Floride vers le Lac Champlain et nous prévoyons faire le plus possible le trajet par la mer par petits sauts de puces d’un Inlet à un autre - le capitaine veut éviter l’interminable Intracoastal Waterway autant que faire se peut. Lundi le 14 mars : Treasure Cay. Journée ensoleillée. Nous nous rendons à la plage (la magnifique plage de Treasure Cay) pour l’après-midi avec Louise et Franz de Franlou. On se croirait vraiment en vacances dans un resort. Pour cause, nous avons droit aux chaises longues et parasol et la plage est pleine de touristes (beaucoup de jeunes, c’est le « school break » un peu partout au Canada et aux États-Unis). ... read more



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March 14th 2011

Nous passons beaucoup de temps en compagnie de nos amis Louise et Franz de Franlou avec qui nous voyageons actuellement. Aussi, lorsque nous avons du signal internet suffisant, nous suivons les nouvelles concernant le tsunami qui a dévasté une partie du Japon cette semaine. Mardi le 8 mars : Nos invités sont partis hier. Ménage à l’intérieur (moi) et à l’extérieur (Serge) de Miralo en avant-midi et épicerie en après-midi. On refait les provisions de fruits et légumes frais avant notre départ de Marsh Harbour prévu demain. Nous nous rendrons d’abord à Hope Town pour ensuite remonter vers le nord des Abacos via Treaure Cay et Green Turtlle Cay. Nous recevons Louise et Franz pour souper. Au menu : médaillon de langoustes arrosé de son fettucini alfredo. Pour dessert, Louise nous a cuisiné une délicieuse tarte ... read more



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March 7th 2011

Comme le temps coule. Nous avons passé une très agréable semaine en compagnie de mon frangin Joslyn et de ma filleule Pénélope. Aussi, nous avons retrouvé à Marsh Harbour nos amis Louise et Franz de Franlou. Lundi le 28 février : Dernier stretch de corvées avant l’arrivée de nos invités : épicerie, lavage, boulangerie, etc. Nous attendons avec impatience l’arrivée de Joslyn et de Pénélope qui ont quitté Montréal à 6h30 ce matin (Mtl-Miami, Miami-Nassau, Nassau-Marsh Habour). Nous les accueillons au Union Jack Landing Dock de Marsh-Harbour à 17h45. Ils sont complètement épuisés de leur journée passée dans les avions et les aéroports … Nous les recevons à bord de Miralo avec une petite saveur Bahamienne, soit une Conch Salad, fraîche accompagnée d’un bon spaghetti à l’américaine … pour ne pas trop les dépayser rapidement … ... read more



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February 28th 2011

Et oui, depuis 1 semaine déjà que nous sommes aux Abacos ! C'est très différent des Exumas, à tout le moins de ce qu'on a vu jusqu'à maintenant des Abacos. L'eau est moins limpide et nous constatons un différence dans la température, les Abacos se situant au nord des Bahamas. On ne peut pas dire par ailleurs que c'est déplaisant, loin de là. Comme nous venons d'un pays nordique, nous sommes très confortables avec ce type de climat qui est un peu moins lourd et humide que dans les Exumas. Dimanche le 20 février : Spanish Wells, Eleuthera. On déménage ce matin. On se rend à Royal Island, une toute petite île à l’ouest de Spanish Wells (environ 7 nm). Et cette fois, on quitte à la marée haute pour s’éviter un stress inutile. Ainsi, nous ... read more






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