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Nous apprenons que les écluses ne seront pas en opérations avant la semaine du 23 mai prochain (au mieux) et que les quais de notre marina au Lac Champlain ne sont pas encore à l’eau faute du trop haut niveau d’eau (un record de 150 ans !). Nous avons décidé de laisser Miralo à Catskill où nous reviendrons le chercher vers la fin du mois de mai … Nous avons donc pris les dispositions qui s’imposent pour revenir au Québec par la route dans les jours qui viennent.
Mercredi le 27 avril : New York – Nous nous rendons dans le quartier des affaires en métro (Wall Street). Nous pouvons constater la reconstruction des nouveaux édifices sur le site des défuntes « Twin Towers ». Lorsque les travaux seront complétés, ce nouvel aménagement sera assez spectaculaire. Ensuite, nous marcherons jusqu’au Chinatown où nous irons luncher dans un authentique restaurant chinois. Puis nous traverserons le quartier de la Little Italy qui possède une touche particulièrement européenne avec ses nombreux restos italiens avec terrasse sur la rue. Un peu de lèche vitrine sur le chemin du retour. Nous rentrons au bercail et commençons à préparer le voilier pour le dématage.
Jeudi
le 28 avril : Journée particulièrement nuageuse avec des avertissements de vents violents. En effet, vers 14h00 le vent se lève pour atteindre les 38-40 nœuds produisant de fortes vagues sur la rivière Hudson. Nous demeurons donc sur Miralo la majeure partie de la journée.
Vendredi le 29 avril : Petites brassées de lavage en matinée à la marina. Puis on repart en métro pour découvrir la Fifth Avenue de New York dans le secteur des grands couturiers internationaux : Cartier, Piaget, Louis Vuitton, Gucci et bien d’autres. L’architecture et les devantures des édifices sont impressionnantes ! Des limousines avec chauffeur s’arrêtent pour déposer les gens riches et célèbres qui viennent de partout à travers le monde faire leur shopping à New York. Nous découvrons également le Fashion Center avec son école de mode et ses nombreuses boutiques de tissus, de boutons, de rubans, de chapeaux, de garnitures de toutes sortes, etc .. . Quelques magasins offrent aux passants moins aisés (?) des échantillons à des prix plus abordables, quoique une ceinture pour homme en rabais à 395$, c’est encore trop cher pour des gens comme nous … Il en faut pour tous les goûts et pour tous les
(gros) portefeuilles !
Samedi le 30 avril : Nous attendons toujours l’ouverture des écluses du canal Champlain qui devaient débuter ses opérations le 1er mai et qui est repoussée à une date indéterminée à cause du trop haut niveau de l’eau. Il paraîtrait également que les quais de notre marina au Lac Champlain ne soient pas encore installés, l’eau débordant jusque dans la rue … Nous sommes donc toujours à New York mais prévoyons partir demain. Nous allons nous promener sur Broadway, puis comme nous sommes devenus familiers avec le métro de NY, nous retournons jusqu’au quartier des affaires et en revenons en partie à pied. Aussi, sur Broadway près de la 79th Street, nous apprécions la multitude d’épiceries regorgeant de produits de toutes sortes et à des prix plus compétitifs que par chez nous : des départements de fromages importés, de viandes et de poissons frais, de fruits et légumes, boulangerie et pâtisseries, le tout réparti sur plusieurs étages. Assez surprenant à New York ! Nous trouvons même de très bons Bordeaux à des prix plus qu’abordables !
Dimanche le 1er mai : Nous décidons de nous attarder à NY encore deux jours. La journée est magnifique
et nous commençons vraiment à prendre goût à la ville, à son rythme, à son ambiance, à son architecture, à son métro, etc. Et oui, New York nous a conquis, c’est pourquoi nous évaluons la possibilité d’y acheter un appart (si on gagne quelques millions de dollars bien entendu –car un seul million ne serait pas suffisant …). Faut bien rêver un peu !
Lundi le 2 mai : Hier Serge a fait l’achat d’un Blackberry dans une boutique de la 7ième avenue et il ne fonctionne pas … Nous retournons donc (en métro) dans ce coin. Puis, au retour, on s’arrête au Starbucks Café pour prendre nos courriels (et un capuccino aussi !) et pour vérifier l’état de canal Champlain. Il semblerait que les écluses pourraient ouvrir pour le 6 mai prochain. Nous nous préparons donc à lever l’ancre demain matin.
Mardi le 3 mai : Bye Bye New York ! Nous décollons à 6h45 afin de profiter du courant de marée (qui fait jusqu’à 3 nœuds) qui nous poussera vers le nord. Nous passons en dessous du Washington Bridge qui fait 2 étages (c’est le pont que nous apercevions de la marina de la 79ième rue).
Le paysage change au fur et à mesure qu’on avance. C’est plus montagneux, ça ressemble à chez nous. Ça sent le Québec ! La rivière est remplie de billots de bois et de débris de toutes sortes qu’il faut éviter. Nous jetons l’ancre du côté ouest de la Hudson près de la marina Malboro après avoir parcouru près de 50 nm, là où le train siffle dans nos oreilles à toutes les demi-heures … Pas très romantique …
Mercredi le 4 mai : Nous levons l’ancre vers 8h30 en direction de Saugerties (Esopus Creek) à environ 35 nm. Il pleut toute la journée et il fait froid dans le cockpit. Nous nous dirigerons demain vers Catskill pour le dématage de Miralo vendredi matin.
Jeudi le 5 mai : Nous venons d’apprendre que les écluses ne seront pas en opération avant le 23 mai prochain. Il nous faudra donc prendre des dispositions pour laisser le bateau à Catskill jusqu’à la fin du mois. Nous effectuons des démarches auprès de quelques marinas du coin et trouvons à louer un quai à Hop O Nose jusqu’au 26 mai prochain. Puis nous prenons arrangements avec Guy le frère de Serge qui viendra
nous chercher samedi pour le retour à la maison par la route. Nous devrons revenir chercher Miralo plus tard … Pas évident ... Mais faut c’qui faut.
Vendredi le 6 mai : Notre périple s'achève, nous retournons à la maison demain (par la route). C'est encore difficile à croire que nous serons au Québec dans quelques heures après avoir parcouru près de 4 000 nm à travers les États-Unis et les Bahamas en près de 8 mois ...
Le bon côté c’est qu’on va revoir famille et amis dans peu de temps !
L’ÉQUIPAGE DE MIRALO
FRANCINE, SERGE & CHARLIE ~~~_/)~~~~~~_/)~~~
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