Bangkok Na de oversteek met de Noord-Thaise grens vliegen we van Chang Rai naar Bangkok. Air Asia maakt het ons extra makkelijk te kiezen voor een vlucht boven een busreis door de tickets voor ons te betalen. Na de enigszins ongemakkelijke vlucht van KL naar Cambodja hebben we twee tegoedbonnen gekregen. LEVE AIR ASIA! Bangkok blijkt al snel even lawaaierig en druk als we verwacht hadden en we vestigen ons in een hotel in de meest beroemde/beruchte straat van Bangkok; namelijk Khao San road. Na een paar metingen voor een Thais maatpak kopen we snel een ticket naar Ko Pha Ngan [View Full Entry]

---

---

Vientane De zogenaamde-horror-busreis vanuit Hanoi is ons alleszins meegevallen. Hij duurde erg lang (21 uur) en we hadden vooraf beter wat voedsel in kunnen slaan, maar we hebben het overleefd. Aangekomen in Vientane, blijkt de 'hoofdstad' van Laos allerminst druk en bebouwd. De sfeer in Laos is relaxed; Loatianen, backpackers en monniken kleuren de straten in de aanloop naar het jaarlijkse Boun Ok Phansa. Boun Ok Phansa is een festival bestemd voor het inluiden van het einde van het natte seizoen. Naast drakenbootraces tussen de grote steden vinden er monniken-processies plaats en [View Full Entry]

---

---

Ho Chi Minh City (Saigon) Na een moeizame grensoversteek zetten we eindelijk voet op Vietnamese bodem in Ho Chi Minh City. De stad is groot en lawaaiig met zijn zes miljoen inwoners en zeker vier miljoen scooters. Om de stad een beetje te verkennen nemen we de fiets en wagen we ons leven op een van de vele eenrichtingsstraten (totaal betekenisloos voor de Vietnamezen) die de stad telt. Dat ze hier geen verkeersregels kennen wordt ons al snel duidelijk; richtlijn is dat groter altijd voorrang heeft op kleiner, en op de fiets loop je dan ook een behoorlijke kans om overreden [View Full Entry]

---

---

We moeten 's nachts vroeg ons bed uit want om zeven uur vertrekt ons vliegtuig naar Cambodja. Dit keer zorgen we dat we ruim op tijd vertrekken om de stress van onze laatste (aankomst-vijf-minuten-voor-vertrek) vlucht te vermijden. De low-cost terminal van Kuala Lumpur blijkt een chaos. We staan drie keer in de verkeerde rij en als we eindelijk ingechecked en al bij de terminal staan wordt het wachten ons ondraaglijk gemaakt door de nabij-vriespunt temperatuur in de gate. Als we eenmaal in het vliegtuig zitten duurt het wel erg lang voor we gaan taxieen en dan roept de piloot om dat [View Full Entry]

---

---

Om Miri, Sarawak, te bereiken, nemen we de bus. Dit lijkt makkelijker gezegd dan gedaan, want we moeten in totaal 5 keer door de immigratie (Sabah-Sarawak, Sarawak-Brunei, Brunei-Sarawak, Sarawak-Brunei en Brunei-Sarawak), en een keer door de griep-scanner. Met een groene (ik-heb-geen-koorts) sticker en drie volle paspoort-bladzijden kunnen we eindelijk aan het laatste deel van onze Borneo-trip beginnen. Grotten van Niah Ongeveer een uur ten zuiden van Miri liggen de 'Niah Caves'. Deze grotten staan bekend om het oogsten van zwaluwnesten dat twee keer per jaar gebeurt. Deze zwaluwnesten [View Full Entry]

---

---

Tawau Na een bootreis van drie uur slippen we door de immigratie en krijgen we weer zo'n mooie stempel in ons paspoort. Hoewel we nog niet ver van Indonesie verwijderd zijn merken we het verschil; het eten is beter, de mensen zijn minder opdringerig en alles kost meer geld. Ook valt het op dat veel mensen engels spreken waardoor het gebruik van handen- en voetenwerk niet meer vereist is. We gaan pas over een paar dagen duiken en moeten onszelf tot die tijd vermaken. Dit blijkt een lastige uitvoering; voor het eerst sinds het begin van onze reis zijn we door [View Full Entry]

---

---

Hier een aparte entry met de duikfoto's van Sipadan, Kapalai en Mabul [View Full Entry]

---

---

Surabaya In Surabaya gaan we nog even op zoek naar overblijfselen van de Nederlandse architectuur uit het koloniale tijdperk. De Opa van Eva heeft hier gedurende een periode van drie jaar gewerkt in een ziekenhuis, en we hebben geprobeerd te achterhalen waar dit ziekenhuis heeft gestaan. Helaas, helaas; bijna alle gebouwen uit die tijd zijn gesloopt en vervangen door betonnen blokkendozen. De panden die nog wel overeind staan zijn niet onderhouden en zien er triest uit en er is geen westerling meer te zien. We bekijken wat moskeeen en een oude Chinese tempel waar Eva meteen naar binnen w [View Full Entry]

---

---

Bali Na een behoorlijk omvliegrondje (Stops in Brisbane en Kuala Lumpur) zetten we voet op de inmiddels bekende bodem van Bali. De taxi zet ons af bij ons 'vaste' adres in Kuta en na het regelen van een scooter rijden we af op een van de vele surfspots in Bali. Als een kind zo blij rent Bas de golven in na een teleurstellende surf in Australie. De voorspellingen geven hoge golven en het lijkt wel of iedere toerist op het strand zit om te komen kijken naar de surfkunsten van de moedigen en de geboken boards van de minder gelukkigen. Bas [View Full Entry]

---

---

Na een aantal maanden surfonthouding voor Bas, komen de golven weer binnen als we in Noosa arriveren. Het wordt inmiddels steeds kouder en het is al snel duidelijk dat er in Australie ook een winter bestaat. Na een paar dagen fulltime strandactie nemen de golven af en rijden we richting de grens van NSW. De torenhoge flatgebouwen aan de Goldcoast hadden we snel gezien evenals de enorme hoeveelheid toeristen. De campingprijzen zijn royaal (ongeveer 40 dollar per nacht) en als we wildkamperen worden we midden in de nacht verzocht om alsnog een camping op te zoeken. De party-bestemmingen Whitsund [View Full Entry]

---

---