Nous sommes le dimanche 8 février. Voilà déjà dix jours que nous sommes aux Bahamas. Nous sommes coincés ici, à Bimini, depuis notre arrivée. Les vents forts ne lâchent pas, 15 à 25 nœuds de façon régulière avec des pointes à 30n de temps en temps. J’aimerais bien savoir ce que Pierre Gauthier aurait à nous dire sur les systèmes météo…. Nous nous questionnons sur la possibilité de quitter ce port pour filer sur Chub Cay et dormir sur le Bank; il n’est pas possible de faire ces distances en un seul coup. Il n’est pas recommandé de voyager de nuit [View Full Entry]

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Nous sommes le 30 janvier2009. Delphine, Manu et Luca sont arrivés le 15 janvier vers 22h00, nous les attendions avec impatience. Cependant, Mère Nature ne leur a pas été favorable; ils ont eu droit au passage du plus sévère front froid de l’année et même depuis 1993. Nous avons quand même pu passer quelques heures à la plage mais le plus souvent nous étions en auto; ils ont gentiment accepté de nous déplacer pour les emplettes et les courses à travers la ville de Miami. Nous avons rempli la voiture à plusieurs reprises de victuailles, de « cossins » à bateau [View Full Entry]

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Nous sommes le 10 janvier 2009. Notre dernier texte date d’avant Noël. Il a fait très beau et nous en avons profité pour faire du vélo. Nous avons exploré l’Ile de Key Biscayne. Le 24 nous avons fait de la brioche comme à chaque année pour le déjeuner du 25. C’était très réussi compte tenu des moyens du bord. Nous avons quittés la marina avec Absaroque pour aller faire des excursions de voile sur la Baie. Nous avons trouvé qu’en ancrant devant le yachtclub nous avions Internet à bord. Le vent venant de l’Est, l’eau est très calme sur le côté [View Full Entry]

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Jour 100 Vendredi 19 décembre. Nous sommes enfin arrivés au soleil et à la chaleur, notre premier objectif. Ce matin, Kai Keiki quitte la marina et s’en va à No Name Harbor. Nous prenons nos vélos et après le lunch en ville avec l’internet, nous allons voir à quoi ressemble ce point de rassemblement des bateaux en partance pour les Bahamas. Nous comptons 21 bateaux dans le havre du parc (No Name Harbor) et 17 à l’extérieur. Il y a là entre autres Désirada, Callisto, Chenou, Mon Île, Kai Keiki, Alto…. Nous assistons à la fin du caucus de navigation sur [View Full Entry]

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Jour 94 et 95 Samedi et dimanche, nous demeurons dans Boca Raton Lake. La fin de semaine, quand il fait beau, il y a beaucoup de circulation sur l’eau et nous préférons rester tranquilles; surtout quand on pense aux ponts qu’il faut faire ouvrir… Nous en profitons pour aller à terre et même aller faire un tour sur la plage comme vous avez pu le constater dans les photos précédentes. Dimanche, nous allons jusqu’au Publix pour l’épicerie. C’est une bonne marche mais la ville est propre et il fait très beau! Nous avons Internet au bateau, tout va bien. La [View Full Entry]

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Jour 88 Dimanche, 7 décembre. Nous sommes à l’ancre dans seulement 6.5 pied d’eau. Ce qui ne laisse pas beaucoup de jeu pour les vagues. La météo ne nous aime pas. Nous ne pourrons pas sortir en mer. Nous allons à terre avec Kai Keiki pour dîner au restaurant de la marina puis nous faisons notre pèlerinage hebdomadaire aux deux magasins des gens de bateaux : Westmarine et l’Épicerie!! JP veut s’acheter un échosondeur manuel; malheureusement (ou heureusement) il n’y en a pas en stock dans ce Westmarine. L’épicerie est à 100pi. Une odeur attire notre attent [View Full Entry]

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Jour 80 Samedi 29 novembre. Lever à l’aube toujours et nous sortons de notre ancrage à marée haute. En approchant de la mer, nous remarquons que les fameux hangars sont en fait des abris à sous marins!! Nous arrivons à Fernandina Beach où nous avons réservé un mouillage (mooring) à la marina municipale. Nous voulions avoir 2 jours car le temps qui s’annonce n’est pas beau; nous n’aurons qu’une seule nuit. Comme nous sommes arrivés tôt, nous mettons l’annexe à l’eau et allons à terre; surtout qu’il n’y a pas d’Internet de disponible [View Full Entry]

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Jour 75 Lundi, 24 novembre. Le départ est prévu pour 12h00. On range tout ce qui a servi à la mécanique, un coup de chiffon sur les planchers et le bateau est à nouveau propre. Nous attendons le « Pump out » mobile, il vient au bateau; pas besoin de se déplacer… j’aime ça! Le départ est donc à 11h00… pas facile, la marée est descendante. C’est un fiasco!!! Il aurait fallu reculer le long du quai pour avoir une marge de manœuvre avec le bateau en avant de nous, un moyen cruiser. Il aurait également fallu décoller le cul d’Absaroque [View Full Entry]

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Jour 70 Mercredi 19 novembre, réveil vers 7h00. Nous prévoyons partir vers 12h00. Il y a de la glace sur le quai, devinez la température. Raksha quitte vers 8h00 et finalement nous larguons les amarres vers 11h. Le vent se calme un peu. Nous devons affronter Cape Fear River avec des vents de 15kn dans le dos et la marée avec nous, on file parfois à plus de 8kn sur le fond. Nous traversons devant Southport et nous nous engageons dans le canal vers Shallotte Inlet. Nous ancrons dans un bras de rivière où nous nous rendons au GPS encore un [View Full Entry]

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Jour 62 En ce mardi, 11 novembre, Jour du Souvenir : Réveil à 5h!! Il fait froid et humide. On voit de la brume au loin, sur le Pamlico Sound. Il ne vente pas beaucoup. On lève l’ancre les derniers. Nous sortons tranquillement d’ici, en suivant notre route d’hier tracée sur le GPS. Le soleil se lève, dissipant la brume au loin. Tout semble idyllique…. ne vous y fier pas! Le vent s’est levé, expliquant le départ de la brume. Il faut sortir de Bay River et contourner Mall Shoal Point afin de remonter dans la rivière Neuse jusqu’au canal qui [View Full Entry]

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