Jean-Pierre et Denise
Absaroque
Jean-Pierre et Denise
L'envol d'Absaroque
Vous pouvez avoir d'autres photos et d'autres nouvelles sur les sites des "bateaux copains" : Zénith (http://catazenith.blogspot.com/) et Kai Keiki (http://www.kaikeiki.blogspot.com/) pour la première année, Tsamaya (http://www.travelblog.org/Bloggers/s-v-Tsamaya/), Keops2 (keops2.blogspot.com) et Desirada (http://www.travelblog.org/Bloggers/Desirada/) .
Absaroque (d’Absaroke qui signifie "corneille" en langage sioux), cette corneille accepte de prendre deux drôles de moineaux à son bord pour s’envoler! Après une carrière dans l'enseignement, Denise et Jean-Pierre entreprennent un voyage sans destination précise et surtout d'une durée inconnue. Ils ont une expérience de la vie à deux dans des conditions pas toujours faciles, expédition de canot camping, vélo camping et voilier dans certains cas de plusieurs mois. Les trois savent qu'ils peuvent très bien fonctionner ensemble, la confiance est totale et mutuelle (ça n'empêche pas quelques prises de bec à l'occasion). Si leur voyage vous intéresse, n'hésitez pas à leur rendre visite sur ce blog.
Absaroque est un ketch, c'est-à-dire qu’il possède deux mâts. C’est un Whitby 42, donc 42 pieds de long, construit en 1977, il a donc 31 ans. C’est un age respectable pour un voilier, mais les propriétaires précédents lui ont fait subir une cure de jeunesse il y a dix ans.
Quelques caractéristiques des Whitby 42
Cockpit central
Longueur 42 pieds
Maître beau (largeur) : 13 pieds
Déplacement (à vide) 23500 livres
Tirant d’eau 5 pieds
Tirant d’air 55 pieds
Moteur : Ford-Lehman 85HP
Système de barre à roue hydraulique
Capacité d’eau potable, 3 réservoirs : 2x 90 gallons et 1x 65 gallons, nous n’utilisons que les deux 90 gallons, celui d’avant sert de rangement pour le lait de soya.
Capacité de carburant (diesel) 3 réservoirs : 2 x 65 gallons et 1 x 80 gallons, nous n’utilisons qu’un seul de 65 g.
Navigation : tous les instruments électroniques sont reliés par « seatalk » ou nmea
Échosondeur, lochmètre, anémomètre et indicateur d’angle de safran Raymarine ST60+ (installés en 2008)
Pilote automatique : Raymarine ST6002 (installé en 2008)
3 GPS, Garmin 440 (installé en 2008), Garmin 12 et GPS II.
Radar Raymarine SL70
Ordinateur portable avec Fugawi et cartes BSB et Navionics
Communication :
BLU Yaesu systeme 600
VHF :
Icom IC-M59
Uniden Atlantis 250 (portable)
Balise de détresse Ipirb Rapidfix 406
Autres équipements :
Déssalinisateur
Panneaux solaires ( 2 x 65Watts)
Éolienne Fourwinds 2
Eau chaude et froide sous pression
Espaces de l’avant à l’arrière :
Cabine double dans la pince avant et une salle de bain servant de douche
Carré avec table amovible et coin salon (deux chaises berçantes)
Cuisine :
Cuisinière propane (3 ronds et four)
Four micro-onde
Congélateur
Réfrigérateur
Évier acier inoxydable double
Et coin de navigation
Salle des machines et passage
Cabine double arrière avec sortie et salle de bain.
Et à l’étage :
Cockpit avec bimini « full enclosure », i.e. complètement fermé par des toiles avec plastique transparent et moustiquaire (C’est notre « Florida room »)
POur voir absaroque en détail, aller lire le "spécial visite d'Absaroque " plus loin dans le blog.