CAJÓN DEL MAIPO 23-25.1.2010 Viime viikonlopulla kävin jälleen Argentiinan rajalla. Chile on niin ohut maa. Jos ajaa Santiagosta tunnin verran itään, heti joutuu rajalle. Vihdoinkin sain nähdä Chilen kehutun sinitaivaan ilman maitomaista smogia ja lumihuippujen värjäytymisen purppuraisiksi. Kirkas sinisyys löytyy vasta korkealta, sieltä missä Cajón del Maipo päättyy lumihuippuisiin tulivuoriin. Tulivuori ukonilmalla, huipulla sataa lunta. Tulivuori auringonlaskun alkaessa kellertää. Tulivuori auringonlaskun päättyessä purppuraan. Tulivuori aamulla varhain ja keskipäivällä sinistäkin sinisempänä. Minun olisi pitänyt viettää kokonainen päivä tulivuorta kuvaten. Sen väri, varjot ja pilvimuodostelmat muuttuivat minuutti minuutilta. Laakso on kuuluisa tietenkin viineistään, mutta keskityin vuoristoon kävellen parikymmentä kilometriä kahtena p... read more

VALPARAISO 16.-19.1.2010 Jos ihmisille annetaan lupa vapaasti elävöittää asuinympäristöään, eläväinen siitä totta tosiaankin tulee. Sellainen on Valparaiso, jossa asukkaita ilmeisesti kannustetaan graffititaiteen tekemiseen. Ainakaan se ei ole kiellettyä. Tämä ei koske ainoastaan Cerro Bellavistan kaupunginosan virallista avoimen taivaan museota, Museo a cielo abierto. Siellä tavallisten talojen seinillä ja muureilla on ”oikeitten” taiteilijoitten freskoja. Kaikkialla kaupungissa törmää hämmästyttäviin graffiteihin ja runoihin, joita en valitettavasti ymmärrä. Vielä. Kaiken kruunaa Tyynen valtameren sininen horisontti, jonka voi nähdä mistä kadunkulmasta hyvänsä. Vuoristoisissa kaupungeissa on se etu, että koko kaupungin voi nähdä yhdellä silmäyksellä, jos vain jaksaa kavuta tarpeeksi korkealle. ”Portaat lähtevät milloin nousemaan mill... read more

LAIVALLA PUERTO MONTTIIN 4.-8.1.2010, SANTIAGO 9.-14.1.2010 Onko nähty synkempää maisemaa ellei nyt sitten Suomessa marraskuussa kun sade piiskaa ihmisiä vaakatasossa. Laivamatka Puerto Natalesista Puerto Monttiin kesti neljä yötä ja kolme päivää. Vietimme ne graafisessa mustavalkomaisemassa. Chilen etelärannikko aina Puerto Monttiin saakka on kenties yksi maailman sateisimpia ja myrskyisempiä paikkoja. Mutta heti, kun aurinko vähänkin pilkahti, graafisen maiseman halkaisi sateenkaari. Tuuli on ilmeisesti niin kova, että se rikkoo veden pintajännityksen ja siksi Patagonian rannikon kapeissa vuonoissa laivaa johdattavat eteenpäin uskomattomat sateenkaaret, joista myös Darwin kirjoitti. ”Muutamien minuuttien ajan näkyi kirkas sateenkaari, ja oli kiinnostavaa havaita, kuinka veden pinnalla kiitävät roiskeet muuttivat sateenkaaren tavanomaisesta puoliympyräkaare... read more

USHUAIA 24.-29.12.2009 Täällä oli kuulkaa jouluna juhannus. Vielä yhdentoista aikaan illalla taivas oli valoisa, aamulla jo neljän aikaan alkoi uudestaan horisontti hehkua uutta pitkää päivää. Yhtä lämmin täällä ei ole kuin Suomessa juhannuksena. Päivällä aurinko paistaa lämpimästi, mutta silloinkin voi tuntea kylmän puhalluksen vuorilta. Yöllä on miltei pakkasta. Joulupäivänä klo 14.15-15.45 tapahtui seuraavaa. Aurinko paistoi, oli lämmintä, kunnes yhtäkkiä musta pilvi alkoi vyöryä Tyynen meren puolelta kohti kaupunkia. Kohta koko se puoli maisemasta pimeni mustan harmaaksi. Lumihuippuisia vuoria ei näkynyt enää. Sitten Ushuaian yli pyyhkäisi hiuksia nostattava tuuli ja jääsade. Mutta sitä kesti vain viisi minuuttia. Sitten joku laittoi taas valot ja lämmityksen päälle. Aurinko paistoi täydeltä terältä ja kuivatti nopeasti märät ka... read more

RUTA 40 19.-21.12.2009 Bariloche-Perito Moreno 823 km, Perito Moreno-El Chalten 663 km ja El Chalten-El Calafate 215 km. Yhteensä miltei 1700 km kolmessa päivässä. Patagoniaa ei ole vain yksi, vaan ainakin kolme: pohjoinen järvialue, aavikko ja Atlantin rannikkoalue. (Miltei kaikista asioista, olioista ja ilmiöistä maailmassa sanotaan, ettei se ole vain yksi monoliitti, vaan on olemassa monta Patagoniaa.) Barilochen järvialue vuorineen jäi taakse. Andit etääntyivät horisonttiin. Sitten alkoi kasvillisuus harveta, kunnes puita ei enää ollut eikä kohta puskiakaan vaan ainoastaan suoraan sorasta kasvavia kellertäviä heinätuppaita. Maa oli täysin tasainen, tai tasainen jossa oli korokkeita, mutta korokkeetkin olivat tasaisia. Tuuli voimakkaasti ja maa pöllysi bussimme ympärillä. Tuuli tarttui heti bussiin heittelehtien sitä, jos vauhti kasvoi liian kovaksi. ... read more