Blogs from Hainan, China, Asia - page 7

Advertisement

Asia » China » Hainan » Haikou December 27th 2011

Danzhousta lähdettyäni ekaksi vaihdatin oikeanpuoleisen polkimen, koska se oli ihan taipunut ja pelkäsin sen katkeavan. Vanha setä opasti mut kauppaan, mistä ostin polkimen "suolaiseen" neljän yuanin hintaan. Setä pyysi kaksi yuania polkimen vaihdosta, mutta rahamiehenä annoin viisi. Setä oli oikean tyytyväinen ja työnsi mut vauhtiin. Sitten ajelin 75km kohti Haikouta ja jäin yöksi Fushan-nimiseen kylään. Tästä paikasta ei ole mitään ihmeellistä sanottavaa. Kaksi katua, joidenka ympärillä oli vähän liiketoimintaa. Otin hotellin ja tein tarvittavat ostokset viimeiseksi matkapäiväksi. Loppuilta meni leffaa katsoessa. Viimeinen etappi Fushan:sta Haikouhun oli noin 70km. Päivä alkoi ysiltä aamulla aamupalalla. Matkan alettua polkeminen tuntui jostain syystä todella kevyeltä ja keskinopeus olikin pitkään 20km/h vaiheilla. Sitten ystäväni laakerivika saapui seuraani ja meno alkoi takk... read more

Asia » China » Hainan » Haikou December 25th 2011

Menin sitten näiden uusien ystävien kanssa syömään katuruokaa ja tiesin kyllä etukäteen, että täällä etelässä ruoka ei oikein ole minun makuuni. Kuitenkin jälleen kerran tämä maa heitti pari yllätystä eteen. Kun menee paikallisten kanssa syömään, niin usein itse ei saa valita mitä syö. Tietysti voi yrittää kertoa jotain, mutta yleensä se on ihan turhaa. Olen monta kertaa todistanut kasvissyöjien tuskaa kun niiden eteen lapataan kaikenlaista lihaa ihan väkisin. Sitten kun asiasta mainitsee niin vastaus kuuluu: ahaa olisit sanonut, että kasvissyöjät eivät syö nautaakaan. Tietysti kukaan ei pakota syömään mitään, mutta joskus sitä vaan ei kehtaa sanoa ei. Tänään sitten kuulutin kaikille etukäteen, että jos syön mereneläviä niin lähtee henki. Asia ei mennyt oikein perille, mutta jäin odottelemaan mielenkiinnolla mitä sieltä tulee. Ekaksi pöytään kannetaan kuivattuja ankanpäitä. Sell... read more

Asia » China » Hainan » Haikou December 25th 2011

Jouluaaton suunnitelmana oli sotkotella 68km semmoiseen pikkukylään ja jäädä sinne yöksi. Tällä suunnitelmalla loppumatka ei olisi liian raskas ja matka menisi jouhevasti. Matkaan pääsin jo aamukymmeneltä ja heti rannikolta sisämaahan käännyttyäni huomasin, että maasto muuttui huomattavasti mäkisemmäksi ja tuulikin oli vastainen. Siinä sitten taistelin ekan viisi kilometriä ajatellen, että kohta pääsen sisämaahan turvaan ja ainakin vastatuuli helpottaa. 45 km kohdalla alkoi jo pieni ärtymys nousta pintaan kun mäet ja tuuli vain jatkuivat. Pystyin ajamaan kerralla noin kilometrin, kunnes taas piti alkaa työntämään ylämäen takia. Tämä homma söi miestä, koska en saanut sellaista jatkuvaa menoa päälle. Lopulta saavuin tuohon pikkukylään sen verran vihaisena vastatuulelle ja ylämäille, että päätinkin ajaa vielä seuraavaan kylään. Tässä vaiheessa olisi pitänyt alkaa ajatella järkevästi, ... read more

Asia » China » Hainan » Haikou December 22nd 2011

Tässä nyt ei ole tapahtunut mitään ihmeellistä moneen päivään, joten en ole mitään kirjoitellutkaan. Saavuin Sanyaan 16. joulukuuta noin yhden aikaan päivällä. Alkuperäisen suunnitelman mukaahann pyörä piti myydä täällä ja sitten lähteä takaisin mantereelle katsahtamaan Guangzhouta. Matkan aikana alkoi kuitenkin itää sellainen ajatus, että ajan saaren länsipuolta takaisin Haikouhun. Niinhän siinä sitten kävi, että maltoin nauttia tuosta Venäjän Floridasta(Sanya on Venäläisten talvehtimispaikka) ja veli venäläisistä neljän päivän ajan, kunnes sitten pakkasin pyörän ja lähdin uudestaan matkaan. Tällä hetkellä olen taivaltanut melkein 200km pohjoiseen päin ja majailen DongFang:ssa. Illan aikana pitäisi tehdä päätös pidänkö täällä lepopäivän vai jatkanko matkaa jo huomenissa. Tämä saaren länsipuoli tuntuu olevan vähemmän kehittynyt kuin tuo itäinenpuoli. Täällä näkee paljon enemm... read more

Asia » China » Hainan » Haikou December 22nd 2011

Asia » China » Hainan » Haikou December 16th 2011

WanNing oli nähty ja eipä ollut kummoinen kaupunki. Olin tyytyväinen, että matka jatkui ja tuo kiinan Helsinki jäi taakse. Seuraava etappi oli noin 70km päässä oleva LingShui, mikä olisi myös isohko kaupunki ja toivoinkin, että hotellien hinnat olisivat hiukan halvemmat. Tarkoitus oli myös levätä tässä kaupungissa yksi päivä. Matka eteni hienosti, kunnes takapyörän laakeri alkoi taas kanittaa. Se on tehnyt tätä jo aikaisemminkin, mutta nyt vauhti ei kiihtynyt edes alamäessä. Saati sitten kun piti itse polkea vauhtia. Tietysti vika oli siinä samassa renkaassa kuin tämä patenttikorjaus, joten en uskaltanut purkaa vannetta atomeiksi. Ajoin hampaat irvessä noin kilometrin eteenpäin, kunnes rengas alkoi taas rullata. Tietysti seuraavaksi vastaan tuli kyltti, missä kerrottiin vuoristoalueen alkavan. Olinkin jo hetken osannut odottaa tätä hetkeä, koska melkein kaikkialla ympärillä oli ... read more
Matkalla
Matkalla
Matkalla

Asia » China » Hainan » Qionghai December 13th 2011

HuangZhusta lähtiessäni keli oli aivan mahtava. Ysiltä aamulla oli jo niin kuuma, että piti ajaa T-paita päällä ja siksi fiilis oli hyvä. Juuri hyvän kelin takia ajoinkin vain noin 30km ja jäin QiongHai-nimiseen kaupunkiin paistattelemaan päivää ja hiukan lepäämään. Täällä saisin luultavasti myös syödä vähän monipuolisemmin kuin tien päällä tai pienissä kylissä. Myös rahaa piti saada vaihdettua ja tässä kaupungissa se onnistuisi Bank Of Chinan toimipisteessä. Vaihdan rahani aina tämän pankin konttoreissa, koska siellä homma käy ehkä helpoiten. Muissa pankeissa on aina välillä ollut kassaneidillä sormi suussa kun isonenä kävelee sisään. QiongHai on noin puolen miljoonan asukkaan kaupunki, yksi Hainanin isoimmista. Aluksi tuntui oudolta olla keskellä meluisaa liikenneruuhkaa, mutta rytmiin pääsi taas nopeasti mukaan. Kiertelin kaupunkia ihan rauhassa samalla vähän sivusilmällä tar... read more
Matkalla
Matkalla
Matkalla

Asia » China » Hainan December 11th 2011

Aamutoimet ja pyörää tutkimaan. Vaikka en edellisenä päivänä löytänyt mitään säätöä taka-akselille, niin yön aikana oli päähän iskostunut uusi ajatus. Onhan siellä oltava säätö! Ei kai edes kiinalaiset voi olla niin... Käänsin pyörän selälleen ja siellähän säätöpaikka olikin kuin olikin. Sohlasin kahdella jakarilla ketjut kohtalaisen kireälle ja sitten lähdin korjaamoa kohti. Pyysin poikien sahaavan istuinkannattimen pultin poikki, koska siitä meni kierteet ketuksi ekana päivänä. Joko mun hauis on liian vahva tai sitten pultti oli pehmeähkö. Epäilen vahvasti ekaa vaihtoehtoa. Pojat eivät sitten halunneet millään sahata pulttia, vaan pakersivat sen parissa kymmenen minuuttia koittaen saada sitä auki kiertäen. Lopulta saha lauloi ja pultti oli poissa. Olisin tehnyt homman itse, mutta Carrefourista ostamani saha oli aivan susi. Uuden pultin asennuksen yhteydessä kyselin heiltä lisää varaosi... read more
Matkalla.
Matkalla.
Matkalla.

Asia » China » Hainan » Qionghai December 11th 2011

Heräsin ysiltä virkeänä matkaan. Aamupala, pakkaaminen ja pakollinen muu säätö meni noin tunnissa. Juuri kun olin lähdössä, niin respan ukko tuli sanomaan, että tie on remontissa joten mene moottoritietä. Kuulemma kaikki ajavat polkupyörällä moottoritiellä. En noudattanut vinkkiä vaan lähdin matkaan alkuperäisellä suunnitelmalla. Kaupunkialueella liikennekaaos hidasti matkaa, mutta silti osasin ajaa harhaan noin kahdeksan kilometrin kohdalla. Pienen miettimisen jälkeen olin taas kartalla ja matka jatkui. Kymmenen kilometrin kohdalla tajusin alamäessä ettei jarruja enään ole. Siinä sitten painoin mäen alas ilman jarruja ja alhaalla tajusin ettei ollut enään vetoakaan taka-akselilla. Tutkin mikä oli vikana ja tajusin, että oikea takarengas, mikä on vetävä oli tullut ulos akselilta noin 20mm. Tämän takia akselin hahlosta oli tippunut pieni lukituspala, mitä ilman pyörä ei niin sanotusti ... read more
YunLong
YunLong
YunLong

Asia » China » Hainan » Haikou December 8th 2011

Nyt on Mauno-Antero II ostettu ja huomenna alkaa matka kohti saaren eteläkärkeä. Suorinta reittiä tuonne Sanyaan olisi noin 350km, mutta koska haluan kiduttaa itseäni, niin ajelen sinne pidempää ja huomattavasti hankalampaa reittiä. Matkan varrelle osuu niin viidakkoa, kuin saaren korkein kohta: 1800 metriä merenpinnan yllä. Saas nähdä tuleeko sitä vain työnneltyä tuo nyppy ylös. Tämän kaupungin liikennettä ei sanota Kiinan kauheimmaksi ilman syytä. Kukaan ei anna tietä ja sieltä mennään mistä ehkä mahdutaan. Ajelin pyörän tuolta liikkeestä tänne hostellille ja päätinkin, että lähden matkaan aivan aamusta. Näin ehkä vältän nuo pahimmat koheltajat ja pääsen äkkiä pois kaupunkialueelta. Lähden matkaan tietä numero 223, joka on pienehkö kaksikaistainen tie. Tämä tie veisi minut suoraan saaren eteläkärkeen, mutta noin Kahdenkymmenen kilometrin ajamisen jälkeen käännyn vielä pienemm... read more




Tot: 0.189s; Tpl: 0.006s; cc: 6; qc: 73; dbt: 0.1182s; 1; m:domysql w:travelblog (10.17.0.13); sld: 2; ; mem: 1.2mb