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Published: December 27th 2009
Oups
Les adieux des deux finalistes d'occupation double avant notre départ......Connecté mon oncle Gilles....Enfin des nouvelles de nous!!!!!
Bonjour, j’espère que vous avez passé un bon Noël !!! De notre côté ça été assez tranquille.
Cela fait déjà trois semaines que nous avons quitté St-Jean. Trois semaines très occupées. Cela a commencé par de la neige en Virginie et la Caroline du nord. Ça faisait assez drôle de descendre au sud et avoir de la neige mais nous savions que c’était que passager mais les températures froides nous ont suivi tout le long jusqu’à Fernandina Beach, Floride où est entreposé Grand Style.
Nous y avons passé une semaine complète à le préparer mais à cause du froid nous sommes restés à l’hôtel histoire d’en profiter un peu. Comme certains d’entre vous le savez déjà Grand Style a subi des dommages durant son entreposage. Il a été victime d’un orage électrique où toute l’électronique a grillé. Cela a pris quelques jours avant de nous en rende compte. Au début, c’est notre radio AM / FM qui ne fonctionnait pas bien,elle ne reconnaissait plus notre IPOD. Bah pas grave on achète une nouvelle radio !!! Ensuite nous remplissons nos réservoirs d’eau et nous constatons que notre moniteur ne fonctionne pas et il nous donne
des erreurs de lecture…., bizarre. Nous continuons nos préparatifs (au froid…) Gilles installe un PSS (bidule qui remplace le joint d’étoupe par un joint étanche donc plus d’eau dans le bateau). Pensant prendre que 1 à 2 heures cela a pris une journée complète. Le coupleur entre l’arbre d’hélice et le moteur était saisi et il a fallu beaucoup d’imagination afin de le séparer. Ensuite ce fût l’installation d’un troisième panneau solaire (1/2 journée sans trop de problèmes) et finalement l’installation du « winch » électrique ( cadeau de Noël pour Carole…, hi, hi, hi ) , qui s'est fait en plusieurs étapes, vu la non-urgence du projet.
Finalement, une semaine jour pour jour nous mettons Grand Style à l’eau. Nous sommes lundi le 14 décembre. C’est à ce moment que nous avons compris ce qui se passait. Notre pilote automatique était mort, nos cadrans de vent, vitesse, profondeur et GPS étaient tous malades où en phase terminal e! Gilles a téléphoné chez Raymarine et le département technique nous a confirmé que nous avions subi les soubresauts d’un orage électrique (Near Lightning Strike…). Afin de pouvoir partir il nous fallait un nouveau pilote. Maintenant est-ce la tête ou l’ordinateur
Un petit tour jusqu'au Travellift
Il est enfin prêt pour la mise à l'eau ou les deux qui sont défectueux ????, sans trop savoir nous commandons la tête (c’est le morceau le moins cher) bravo ça fonctionne, à moitié, mais ça fonctionne nous pouvons enfin partir et nous gelons toujours. Ils annoncent le point de congélation pour ce soir…..Nous en profitons pour appeler nos assurances…
Cela va nous prendre 5 jours pour nous rendre à Vero Beach où nous y resterons pour Noël. Un Noël assez tranquille mais la chaleur est au rendez-vous et Carole nous concocte une bonne dinde. Nous sommes aujourd’hui le 26 décembre et nous sommes tout près de Lake Worth où nous prendrons la mer pour Miami. Nous devons également y rencontrer l’ajusteur d’assurance pour le constat et éventuellement les réparations. Il y a aussi les amis que nous devons rencontrer ici...
Carole et moi vous souhaitons Bonne Année 2010 remplie de santé et de bonheur.
À bientôt
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