Advertisement
Published: October 17th 2008
Edit Blog Post
Neuschwanstein Castle in autumn
Beautiful colours! (Picture: WinDfried) English I don't have any exciting flying stories to tell or pictures to post this week, so I thought you might be interested in pictures and videos from other pilots.
Sven (whom I learned flying with) did a hanggliding tour in the Alps with his girlfriend Maike two weeks ago, and he sent me some very nice pictures. They spent some days on Tegelberg, went to the Zugspitze and to Zillertal, and because of the bad weather on the north side of the Alps, they continued to the Dolomites.
WinDfried also sent me some good pictures from the Dolomites and from Tegelberg. He also made a video flying off the Lokomotive in the Dolomites. You can find it
here.
There is another video that shows my flight instructor Dirk on a tandem flight on the Porta Westfalica, not too far from Hannover in northern Germany. It was apparently a beautiful day, and a beautiful flight. Very nice video. You can find it
here.
Have fun with the pictures and videos!
Deutsch Heute habe ich keine spannenden Fliegererlebnisse und auch keine eigenen Fotos. Dafür gibt es ein paar Geschichten, Bilder und Videos von anderen Piloten,
In the Dolomites
Must have been cold up there... (Picture: WinDfried) die Euch vielleicht interessieren.
Sven war mit seiner Freundin Maike vor zwei Wochen auf einer kleinen Alpentour. Sven schreibt:
„Neben Rothenburg am Sonntag gab es am 1.10 einen Ausflug nach Garmisch. Auf die Zugspitze gings aber nicht, da die kuschelig in die tiefhängenden Wolken gehüllt war.
Einen Flug konnte ich vom Tegelberg machen, am zweiten Tag mussten wir leider wieder alle abbauen, da es Wolken von der Südseite über den Berg gedrückt hatte und wir in einer dicken Suppe standen und nicht mehr zum Landeplatz schauen konnten. Keine Sicht = Kein Flug.
Gestern gings dann mit ca. 15 Leuten in Zillertal. Des Ausblick war natürlich kein Vergleich zu Füssen. Wirklich Hochalpin, Rundherum nur Berge. Dort gings dann die Zillertaler Hochstraße hinauf bis auf den Gipfel. Hat eine Ewigkeit gedauert und ein Wagen musste Zwangspause dank kochendem Kühlwasser einlegen. Auf guten 2000 Metern angekommen war die Aussicht herrlich. Gestartet wurde auf einem schönen Naturstartplatz (Wiese).
Heute hat es dann fast den ganzen Tag geregnet. Den Versuch ins Schloss Neuschwanstein zu gehen habe ich beim Anblick des Parkplatzes schnell wieder verworfen. Proppenvoll, man hat quasi keinen Fuß an den Boden bekommen.“
In den Dolomiten wurde es
The Col Rodella
View from above (Picture: WinDfried) dann besser:
„Das trübe Wetter aus Füssen ist längst vergessen, den hier in Italien am Kronplatz (Bruneck) war/ist super, super Wetter. Den ganzen Tag keine Wolke am Himmel. Nach einer super Erklärung des Vermieters, wo ich zu welchem Fluggelände komme und man die ersten Gleitschirmen am Kronplatz sehen konnte, ging es auch gleich dorthin. Dort angekommen die erste Enttäuschung, Mittagspause der Bergbahn. Das sitzt man bei Sonne noch gemütlich auf der Bank inkl. ein wenig mit Gleitschirmfliegern quatschen ab. Danach die zweite riesen Enttäuschung, letzter Tag bevor die Bahn schließt und keine Mitnahme von Drachen.
Naja, also ging halt mal so auf dem Berg zum Aussicht genießen. Oben angekommen musste man sich durch den ca. 30-40 cm hohen Schnee kämpfen. Die Aussicht war wirklich grandios und ich konnte schon mal einige Start und Landeplätze mit dem Fernglas ausmachen und den Gleitis beim Soaren zuschauen. Nach der Abfahrt ging an das Ende des Tals nach Sand in Taufers. Dort war gestern und heute Dolomiti Flug Show. Leider war nix mit Drachen fliegen sondern nur Motorflug, aber auch interessant.“
WinDfried war ebenfalls in den Dolomiten und am Tegelberg und hat mir einige hübsche Fotos geschickt. Er schreibt:
„Als
The Zugspitze
Covered in clouds... (Picture: Sven) Kennerin hast Du den Col Rodella schon erkannt. Ich bin da überall herum geflogen, immer an der Wand entlang - nur nicht zum Col Rodella. Dort war die Gleitschirm Wolke bei weitem zu dicht und sah zudem auch eher nach absaufen aus.
Gestartet bin ich am Startplatz Lokomotive, von wo man direkt an die Sella-Südwand fliegen kann. Interessanterweise konnte ich ohne Höhenverlust über den Sella Pass zum Breitkofel wechseln. Scheinbar war da eine Konvergenz oder sowas.
Die sportliche Herausforderung zur Marmolada zu fliegen bleibt. Deren Gipfel war in Wolken, so habe ich mich nicht da hingetraut.“
Und weiter:
„Wir hatten Glück mit dem Wetter, nach dem Schneefall am dt. Feiertag, schien eine Woche lang jeden Tag die Sonne. Wir können sagen, dass wir ein ganzes Jahr Urlaub hatten: Wir sind im Winter angekommen und im Herbst wieder abgereist :-)
Von den 3 Zinnen und in Cortina habe ich trotz schönster Wolken nur Abgleiter bekommen, sind aber auch wunderschöne Gelände. Abwechselnd einen Tag wandern, einen Tag fliegen ist ein gutes Modell.
Der eine Hüpfer von der Felswand an der Lokomotive war nur der Abschluß. Es waren etliche Cirren am Himmel, sodass ich erst gar nicht
glauben wollte, dass was geht.
Die hohen Schirme haben dann aber doch Mut gemacht. Der gelbe Tandem, der vor mir gestartet war ist allerdings abgesoffen...“
Es gibt ein Video von seinem Flug von der Lokomotive, und zwar
hier.
Mein Fluglehrer Dirk hat außerdem einen Tandemflug mit einem Passagier an der Porta Westfalica gemacht, ganz offensichtlich ein wunderschöner Flug an einem wunderschönen Tag. Das Video findet Ihr
hier.
Viel Spaß beim Fotos- und Videos-Gucken!
Advertisement
Tot: 0.148s; Tpl: 0.021s; cc: 10; qc: 28; dbt: 0.0989s; 1; m:domysql w:travelblog (10.17.0.13); sld: 1;
; mem: 1.1mb
winDfried
non-member comment
Danke für die Blumen
What a lovely idea to combine the input of various flying buddies, all doing (more or less) the same ! Such a pity that the Kronplatz cable car don´t transport hanggliders. I got the same info 2 yr ago. ´Feel provocated to fool them with a 2m shortpack declared as "tubed-paraglider" ~~~"Stangengleitschirm" ~~~