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Published: July 17th 2014
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Ce matin, au départ, je ne sais pas ou je vais être ce soir. Soit de nouveau dormir a Tok, c' est 320 kms, soit Dawson city. J' aviserai le moment venu.
Je fais donc un petit tour de la ville de Fairbanks, en "voiture", vous comprendrez en voyant les photos. Comme beaucoup d' autres villes, plus pres de la zone industrielle que ville comme nous on l' entend. Je vois la route qui mene au pôle, Prudhoe Bay, sur la mer de Baffin, si la route n' avait pas été en gravelle, et équipé de CB, ca m' aurait tenté, de faire ces 1800 kms, allé retour.
J' étais surpris de voir dans cette ville du bout du monde, autant de plaques de tous les états d' Amérique mais vraiment de partout. J' ai compris ce matin en partant. J' ai longé la base militaire, sur au moins 20 kms, a l' américaine ca aussi. J' apercevais des dizaines de gros cargos, des avions de chasse. IL faut dire que la Russie est relativement proche.
Je quitte donc Fairbanks sans regrets, Sous la pluie. Je vois des motards en Harley, avec des caques ouverts, ils prennent de
l' eau plein la "gueule", il fait 10*. Ce doit être un crime de lese majesté quand on est sur une Harley, d' avoir un casque fermé.
Je pense que les gens qui comme moi, viennent en Alaska, vont chercher, le bout de la route, un challenge, j' y suis allé. Au départ on sait que le culturel se trouve ailleurs, et pas proche du cercle polaire.
Je vais quitter l' Alaska dans quelques heures. C' est le couple de motards qu' il faut que je remercie de m' avoir conseillé Valdez, et la route des glaciers. Je ne vais pas partir avec des souvenirs enthousiasmants, mais ca c' est la faute a la pluie. Le gros regret c' est le Park Denali avec le mont McKinley.
Sur les 320 premiers kms, 280 ne sont que lignes droites, dont une de 70. Dans la partie ou il y avaient quelques courbes, un pick up me colle tres proche vitesse 110, autorisée. Un gros mâle orignal au milieu de la route avec un panache (ramure) splendide. Un orignal devant, un pick up aux fesses. Heureusement la bête s' est sauvée en courant. N' empêche j' ai eu petite
bouffée de chaleur.
Je suis a Tok a 11h30, alors que le GPS avait prévu 15 h. Facile de prendre la décision de continuer.
Apres Tok, je quitte l' Alaska highway, pour une route transversale, pour Dawson City, il me reste environ 300 kms. Les premiers, kms, des petites zones de travaux, sur 100 m du gravier, de la terre. Un plus loin c' est l' arrêt 40 minutes, j' ai le temps de prendre le préposé au stop en photo.
Quelques kms plus loin, plus de goudron, et je vais faire les 270 kms suivants sur ce que vais appeler de la piste, pour les québécois, un chemin de gravelle, truffé de nid de poule, et pas mal de circulation. Ma hantise, une crevaison, ou un pare brise. La conduite sur la gravelle, c' est comme sur la glace, peu de control. Vue les ravins, il ne faut pas se faire embarquer, dans certains virages.
Une voiture arrêtée, une femme avec un appareil photo, quand je passe, je regarde ce qu' elle peut bien photographier. Un orignal dans un petit lac qui mange dans l' eau. je fais vite pour descendre, j' arrive vers elle,
avec ses doigts elle me fait signe 2. La mere et son petit veau. Belle surprise.
Je continue et j' arrive a Chicken City. Surement pas une ville pour moi. J' ai vu ca dans plusieurs guides, sans avoir pu localiser, C' est une ancienne cite de chercheurs d' or, et qui maintenant exploite le chicken dans toutes ses possibilités. Quelques photos, il vrai que c' est original.
Ce que j' attendais beaucoup plus loin me tombe dessus a l' improviste. La douane. Comme J' ai changé de route elle est beaucoup plus pres que je le pensais. Au sommet d' un col a plus de 2000m, pour les Français 2 Algéco, pour les québécois 2 maisons mobiles, Canadien et Américains, posées au milieu de nul part. Personnes dehors, je m' arrête, attends un peu, j' allais repartir, quand un douanier sort. Passeport please. L' histoire a durée presque 1H, dans, un Français aussi pauvre, qu' est mon anglais.
Et pourquoi vous venez aussi souvent au Canada, pourquoi vous n' êtes pas résident etc. Vous avez votre réservation de retour, il a vérifié ma carte vital. (maladie). Ils ont passés 50 minutes a vérifier quoi ??. J'
ai attendu dehors a me cailler, par 5*. Et ca c' est fini vous pouvez y aller. En 1 H il est passée une seule voiture. Mon cas les a occupés.
Les 100 derniers km se sont fait eux aussi bon train, en revenant au Yukon j' avançais ma montre d' 1 H, et je n' avais pas de réservation pour dormir.
En arrivant a 1km de Dawson City, je précise car plus tard je passe a Dawson Creek, la route fini a brut pour point dans la riviere YUkon. Il y a une 20eme de voitures qui attendent. Un bac fait les allés retours, J' attendrais le 3eme passage. soit encore 1H½.
Il y avait longtemps que je n' avais eu de sensations aussi agréables, en arrivant dans une ville, enfin il n' y que 1500 habitants. Demain je vous inonde de superbes photos, et ca va changer des forêts et des lacs,
A demain, mais je ne suis sur de rien, si vous le voulez bien.
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