Advertisement
Published: July 11th 2008
Edit Blog Post
Blomster-taxi
Kule sykkeldrosjer - og kul type. Slike doninger er det mange av i Melaka. Tre dager i travle Kuala Lumpur var nok. Lørdag formiddag, 21. juni, gikk turen videre - til Melaka, cirka 150 km sør for KL. Vanskelig å få bussbilletter i helgene (mange malaysiere drar på turer), så vi tok like godt en taxi (kostet cirka 500 norske kroner). Silje og Christine er fortsatt med oss, og koselig er det!
Vi oppdaget raskt at Melaka er en sjarmerende by, der kinesere, indere og malaysiere - og deres religioner - lever side om side.
En svipptur innom Wikipedia ga oss disse opplysningene om byen: "Melaka ble grunnlagt av kinesere som stasjon for krydderhandelen (særlig med pepper) med Molukkene. Den utviklet seg raskt til en blomstrende handelshavn der blant annet arabere og indere og kinesere samhandlet. Frem til 1400-tallet var byen nærmest en kinesisk handelskoloni. Deretter var byen sete for en malayisk sultan. Den første sultan var hindu, men gikk over til islam i 1414. Dette året regnes gjerne som begynnelsen av islams fremmarsj i Sørøstasia. I 1511 erobret den portugisiske Afonso de Albuquerque byen og fordrev sultanen. Fra 1511 til 1641 stod Malakka under portugisisk, og så (med noen avbrudd) hollandsk kontroll. Så overtok britene, som regjerte frem til Malaysias uavhengighet i
Sjørøverskute - på land
Denne skuta rommer et museum. Forteller om portugisernes ferd til Melaka. 1957."
Mange av husene i byen er røde, som betyr at de er bygd av hollenderne, ble vi fortalt av vår sykkelguide. Det florerer for øvrig av sykkeltaxier i byen. Det morsomme og flotte med dem er at de er pyntet med store mengder blomster. De fleste av dem har også kassettspiller, så Hedda fikk rocket litt... Det var en hyggelig time å bli syklet rundt i gatene. Flott måte å få sett steder på, spesielt for Peter - som for tiden ikke er så villig til å gå. Høydepunktet på sykkelturen var nok Chinatown, med sine mange flotte bygg.
En annen morsom severdighet i havneområdet i byen, er en diger portugisisk sjørøverskute! Den huser et museum og forteller om portugisernes ferd til og fra byen. Spennende opplevelse - Peter er svært opptatt av sjørøvere for tiden. Han snakker mye om lekeskuta si hjemme i Norge, som han fikk i julegave.
Vi ble kun to netter i Melaka (bodde på helt greie J. A. Recidence Hotel). Byen har mye å by på, blant annet 42 museer. Men vi fikk sett det viktigste i løpet av to dager, følte vi. Og dragningen til Tioman Island, på sørøstkysten, var
St. Paul's Church
St. Paul's Church, som ble bygget av den portugisiske kapteinen Duarte Coelho. merkbar. Siste øy-stopp for Singapore og Oslo.
Hva mer opplevde vi i Melaka? Jo, hele familien ble invitert i niårsdag på McDonald's! Vi satt og spiste, og fikk med oss at det var bursdagsfeiring i et avlukke. Plutselig kommer det en mann ut og inviterer Hedda med på feiringen. Hun sier selvsagt ikke nei takk til et kakestykke og en brus. Etter hvert var både jeg, Lin og Peter også med, he-he... Det ble en svært hyggelig halvtime for Hedda. Peter sto på sidelinjen og studerte blant annet stolleken på avstand. Pappaen til bursdagsbarnet var en gjestmild kar og inviterte hele familien på middag senere på kvelden, altså hjem til seg. Han skulle til og med plukke oss opp på hotellet. Men vi takket høflig nei, siden vi skulle videre morgenen etter.
Ellers var vi på elvecruise, med en flink - men halvgal guide. Det var ingen tvil om at han kunne historien om Melaka på rams. Men da han begynte å illustrere riktig buksestørrelse ved hjelp av hele og halve armlengder, ble det litt i meste laget. Ja, så brukte han ti minutter på å takke for turen - på sikkert alle verdens språk. Det virker i
Hyggelig reisefølge
Christine (t.v.) og Silje (Lins søster), våre hyggelige og snille reisevenner. hvert fall slikt. Cruiset ble avsluttet med en forferdelig matopplevelse på en nederlandsk bar/restaurant, som båtguiden anbefalte. Vi bestilte fire lasagne, men etter en time hadde "kelnerne" fortsatt ikke greid å få maten varm - i mikroen! Så vi betalte for øl og brus, og så gikk vi hjem.
Vi besøkte også restene av St. Paul's Church, som ble bygget av den portugisiske kapteinen Duarte Coelho. Ikke fordi vi har en dragning mot kirker, men fordi den ligger på en høyde med god utsikt over deler av byen. Vi fikk også med oss det populære nattmarkedet i Chinatown.
Før vi forlater Melaka, bør det nevnes at Silje og Christine tok seg en liten kveldstur på egenhånd (les: noen pils alene ute på byen). Da de satt på "bar" ved siden av hotellet, fikk de besøk av noen hyggelige, lokale karer - blant annet en inder med det fantastiske navnet Lipton. Ifølge ryktene hadde de noen morsomme timer sammen. Ja, det hører med til historien at denne Lipton så gjerne ville gi jentene massasje (tror han jobbet med det...). PS! Jentene kom seg trygt hjem!
Mandag morgen, altså 23. juni og sankthansaften, tok vi buss til Mersing på
Nattmarked
Alltid gøy å traske i Chinatown, uansett hvilken by man befinner seg i. østkysten. Båtene til vår neste stopp, Tioman Island, går fra denne lille byen.
For spesielt interesserte: Litt mer info om Melaka (fra Wikipedia):
Malakka, Melaka (malayisk) eller Malacca er en kystby og samtidig en delstat i Malaysia. Den ligger på Malakkahalvøya. Byen har (i 2006) ca 370 000 innbyggere. Havnen spiller ikke lenger noen vesentlig rolle for skipsfarten fordi den ikke lenger er dyp nok for større skip.
Malakka ligger på Malaysias vestkyst ved Malakkastredet mellom Malakkahalvøya og Sumatra, ca 200 km nordvest for Singapore. Disse farvannene har i lange tider vært hovedferdselsåren for handelen mellom Kina og India.
Malakka har en naturlig havn som er beskyttet mot det ytre hav av en ring av små øyer.
Advertisement
Tot: 0.053s; Tpl: 0.012s; cc: 15; qc: 24; dbt: 0.02s; 1; m:domysql w:travelblog (10.17.0.13); sld: 1;
; mem: 1.1mb