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Published: September 6th 2010
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Quem me conhece ou já viajou comigo sabe que sou um fiel colecionador de mapas e de revistas/materiais de informação turística. Para minha felicidade, recebi do secretário da faculdade um mapa da cidade e um guia da região, fora o que consegui no albergue, que era bem equipado quanto a isto. Uma breve leitura para embasar as minhas caminhadas e pronto, senti-me quase um
bordelais de longa data. Deixem-me, então, compartilhar o conhecimento!
Bordeaux é a principal cidade da região da Aquitânia (
fr: Aquitaine), no sudoeste da França, e capital do departamento da Gironde. Situa-se próxima à costa atlântica, a cerca de 500 km de Paris e 200 km da fronteira espanhola. Possui pouco menos de 250 mil habitantes, mas o número supera 1 milhão se considerarmos a aglomeração urbana.
A cidade é essencialmente plana, o que - aliado aos mais de 500 km de ciclovias existentes - torna-a um lugar ideal para bicicletas. Há, inclusive, um sistema de aluguel similar ao de Paris, e por todos os lados, não importa a hora do dia, há pessoas pedalando. Acho isto bastante inspirador.
Trata-se de um porto acessível aos navios de alto-mar através do rio Garrone, que divide
Bordeaux em duas partes, esquerda e direita, sendo a primeira a maior, mais turística e mais desenvolvida (o que não quer dizer que a outra não seja interessante). A ligação entre as duas se dá por três pontes, destacando-se a
Pont de Pierre, antiga ponte de pedra de 486 m de extensão construída na época de Napoleão.
Mesmo não sendo uma cidade grande (se comparada ao que conhecemos como cidade grande no Brasil), trata-se de uma das maiores (em extensão territorial) da França. Isso se deve, em grande parte, ao solo instável da região onde ela se situa, que acaba por limitar a altura das construções, o que incentiva expansões horizontais.
Embora seja atualmente caracterizada por sua arquitetura urbana neoclássica, Bordeaux possui traços oriundos de sua história variada. Fundada no século III D.C. como a vila romana de “Burdigala”, chegou a ser a capital da Aquitânia Romana até sua invasão pelos bárbaros, primeiro os Vândalos, depois os Visigodos e enfim os Francos. Na seqüência, foi sede de um arcebispado, tornou-se capital do Ducado da Aquitânia e ainda um porto inglês (pelo casamento da duquesa Eleanor da Aquitânia com o futuro rei inglês, Henry II), situação que durou de
Vista da cidade
Destaque para a Pont-de-Pierre e a Igreja St-Michel, com sua torre que imagino ser a construção mais alta da cidade. 1154 até 1453, quando teve fim a Guerra dos Cem Anos - viva Joana D’Arc! No entanto, sua incorporação oficial ao Reino da França ocorreu apenas em 1653, quando foi invadida pelo exército do rei Luis XIV.
A cidade reganhou sua importância no século XVI, quando tornou-se centro de distribuição de açúcar e escravos vindos das ‘Indias Ocidentais’, o que, aliado à já tradicional exportação de vinho, faziam do seu porto um dos mais importantes da Europa. O século XVIII caracterizou-se como época de prosperidade, na qual realizou-se uma revitalização urbana - deste período datam a grande maioria dos prédios do centro, de estilo neoclássico, como a Place de la Bourse e o Grand Theâtre.
O governo francês instalou-se na cidade temporariamente durante a 2ª Guerra Mundial, quando Paris estava prestes a cair nas mãos dos nazistas (assim como em 1870, na Guerra contra a Prússia e como em 1914, no começo de 1ª Guerra Mundial), antes de se retransferir para Vichy, no centro do país. Diante desse histórico, tudo o que os bordelais mais desejam é continuar a habitar em uma simples capital provinciana...
Com o declínio da atividade portuária, a cidade passou por um período
de abandono, ficando conhecida como “La Belle Au Bois Dormant” (algo como ‘A Bela Adormecida’). Com o novo milênio veio a revitalização - grande parte do centro tornou-se zona de pedestres, a zona portuária foi recuperada, sendo transformada em área de lazer, de arte e de compras, a arquitetura neoclássica está sendo restaurada e foi implementado um sistema de transporte público high-tech - o tramway. Em 2007, uma grande parte da cidade (conhecida como Port de la Lune) foi classificada como patrimônio mundial da humanidade pela Unesco, pelo conjunto urbano excepcional que representa. Além disso, com a sua grande e animada população universitária (fora os 2,5 milhões de turistas por ano), a
Belle Bordeaux agora mal parece dormir. Especialmente no verão, com o sol se pondo quase às 21h! 😄
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Yuki
non-member comment
Merveilleux
Ah! Architecture de la France!!! C'est très belle! Vous avez pris por écrire hamm!