Ich ließ mich von einem Tricycle zum zwischen Dipolog und Dapitan gelegenen Fährterminal bringen und nahm die große 14 Uhr Fähre (290 P) nach Dumaguete. Hier gab es auf dem Deck zweistöckige gepolsterte Betten, was ich voll ausnutzte. Ich wachte erst vier Stunden später wieder auf ,als es bereits dunkel wurde und die Lichter Dumaguetes bereits in nicht allzu großer Distanz zu sehen waren. Dumaguete gilt als die angenehmste Provinzstadt der Philippinen, ein nicht allzugroßes Universitätsstädtchen, das aus seiner Meereslage im Gegensatz zu anderen Orten des Landes Kapital schlägt. Es gibt hier eine gepflegte Uferpromenade, die zum flanieren einlädt, und auf der anderen Straßenseite einige angenehme Kneipen und Restaurants, oftmals mit westlichem Management. Die angenehme Atmosphäre der Stadt und die naheliegenden Tauchgründe ziehen eine für philippinische Verhältnisse ungewöhnlich große A... read more

Die Fähre von Jagna benötigte für die Überfahrt gute vier Stunden (400 P) und es wurde bereits dunkel als ich am Hafen, einige Kilometer östlich von Mambajao, dem Hauptort der Insel, ankam. Dort geriet ich glücklicherweise an einen Allesfixer, der mich eigentlich nur auf seinem Motorrad in die Stadt bringen wollte. Kurze Zeit später hatte ich ein hervorragendes Mietmotorrad (1000 P für 3 Tage) und ein Zimmer in einem Chalet direkt am Strand für 500 Pesos. Dieses Resort war so neu, es hatte noch nicht einmal einen Namen („friends“ von meinem Allesfixer natürlich). Alle anderen Beach Resorts wollten während der Festivalzeit mindestens 800 Pesos für ein Zimmer in Strandnähe. Ich konnte hier zwar nur eine Nacht bleiben, da das Chalet für den nächsten Tag reserviert war, aber somit hatte ich nicht nur das Glück, dass mir ... read more

Wir nahmen das 11 Uhr Boot zurück nach Maya, wo bereits der Bus nach Cebu City bereit stand. Nach einer guten halben Stunde Wartezeit setzte dieser sich dann auch in Bewegung für die vierstündige, landschaftlich ansprechende Fahrt die Küste hinunter. Da es auf den Philippinen sehr früh dunkel wird, hatten wir jedoch gerade noch Zeit bei Helligkeit ein Zimmer zu finden. Wir kamen im Kukuks Nest unter, im neueren Teil der Stadt, nahe der großen Ayala Mall. Das Guesthouse selber befindet sich jedoch von der lauten Straßen zurückversetzt in einer alten Holzvilla - eine kleine Oase in der Großstadt. Die Zimmer sind etwas muffig und dunkel, aber geräumig und atmosphärisch. Da nur noch ein Zimmer mit Klimaanlage frei war, mussten wir 730 Pesos bezahlen, was für eine philippinische Großstadt allerdings recht in Ordnung ist. Wir aßen ... read more

Eine weitere 10-stündige Nachtbusfahrt (780 P) in einem recht komfortablen ac Bus (komfortabel, nachdem die BonJovi Videoke DVD ausgeschaltet wurde) brachte uns nach Legaspi in Südluzon. Wir kamen bei Tagesanbruch am Busbahnhof an und nahmen uns sogleich ein Tricycle (150 P, return) für den 15 km Trip zu den Cagsawa Ruinen. Diese Ruinen bestehen eigentlich nur aus einem alten Kirchturm, aber der Grund hierher zu kommen ist der spektakulärere Ausblick auf den Mt Mayon, der vielleicht am perfektesten geformte konische Vulkan weltweit - Motiv unzähliger Postkarten - der fast 2500m aus der Küstenebene hervorragt und dessen Spitze von Rauchwolken umnebelt ist. Den Vulkan zu besteigen ist schwierig, teuer und nur in einem beschränkten Zeitfenster in der Trockenzeit möglich, aber allein der Anblick ist die lange Anreise wert, zumal die Route über Südluzon eine langwierige, aber durchaus ... read more

Die Busfahrt in einem bequemen ac Bus von Baguio nach Vigan dauerte fünf Stunden, zunächst hinunter in die Küstenebene, dann entlang der Küste in Richtung Norden. Vigan ist UNESCO Weltkulturerbe und das am besten erhaltene Kolonialstädtchen auf den Philippinen (und wohl das einzige). Das touristische Potential Vigans ist enorm, aber im Vergleich zu anderen asiatischen Kleinoden wie Hoi An oder Luang Prabang sucht man Touristenmassen in Vigan vergebens. Ganz im Gegenteil, die vorherrschende Atmosphäre ist sehr authentisch, ein philippinisches Städtchen, viel schöner als die anderen, aber die Leute gehen hier ganz normal ihren Tätigkeiten nach und als ‘Kano wird man wie anderswo interessiert beäugt. Viele Straßenzüge der kolonialen Altstadt wurden noch nicht restauriert, dennoch ist ein Spaziergang durch die Pflastersteingassen magisch, vor allem nach Einbruch der Dunkelheit, wenn die lähm... read more