http://www.travelblog.org/Bloggers/TomandGuido/ Travel adventures in journals and photos from TomandGuido en-us Tue, 08 Dec 2009 17:47:47 +0000 Tue, 08 Dec 2009 17:47:47 +0000 Terug thuiszeker twintig graden kouderde foto's online httppicasaweb.google.comtttoootttSelectieReisThailandCambodiaLaosmerci voor de reaktiestot binnenkort ergens in ons jachtig bestaan n seconde een sms een haastige babbel van een minuutje of een uurtje aan de toog met veel te duur betaald bier http://www.travelblog.org/Europe/Belgium/Antwerp-Province/blog-380567.html Selectie van de 2800 foto's te bekijken op httppicasaweb.google.comtttoootttSelectieReisThaiCambLaosEen aantal foto's hebben ook de gps locatie in hun exifdata.Nog wat infoGebruikte materiaalnikon d80Body armor heeft perfect gefunctioneerd en body armor was nodignikon 18200 vr lens schitterende alround lens VR heeft altijd opgestaan geen problemen met batterylifeasus eeep http://www.travelblog.org/Europe/Belgium/Antwerp-Province/blog-380486.html 28 febbezoek aan de hellfire pas gt hier hebben heel wat POW flink afgezien en het leven gelaten bij het uithakken van enorme rotswanden voor de aanleg van een strategisch spoorlijn naar Birma. Dit alles voor de Oorlogsstrategie van de Japanezen.Een heel mooie en indrukwekkende wandeling en een interessant museum...Nadien de trein op terug naar de river Kway of zoietsWe overnachten daar en http://www.travelblog.org/Asia/Thailand/Central-Thailand/Bangkok/blog-380483.html The death RailwayDe toegewezen tijd begint stilaan op te geraken... Na wat folliekes in Bangkok toch nog even Thailand in eerst naar de floating Market damnoen saduak zo'n twee uur rijden van bangkok en dan naar die brug over die rivier de Kwai...Wat de floating market betreft gruwelijk Niet vanwege de leefomstandigheden van de inwoners en marktkramers maar vanwege de gigantische toeristenfu http://www.travelblog.org/Asia/Thailand/Central-Thailand/Chanthaburi/blog-377333.html Een dag Bangkokveel verhalen en nog meer beelden... http://www.travelblog.org/Asia/Thailand/Central-Thailand/Bangkok/blog-377008.html Lao airlines zet ons netjes af op de luchthaven van Bankok. Blijkbaar verliep het voor ons wat beter dan voor de passagiers in schiphol. Met een uitgekiend openbaar vervoer staan we rond 12 uur in Khaosanroad. Het mekka voor alles wat toerist is in bankok.We boeken een hotel met zwembad op het dak en doen een eerste verkenning.Onwaarschijnlijk wat je allemaal te zien krijgt en wat je krijgt a http://www.travelblog.org/Asia/Thailand/Central-Thailand/Bangkok/blog-376755.html Van ons plan voor de volgende twee dagen zal niet veel in huis komen. De tweedaagse tocht van 300 km met de moterbike gaat niet door omdat ze in laung blijkt 's morgens nergens een moterbike voor langer dan tien uur verhuren en dat je niet mee uit het centrum mag... Bovendien zijn ze nog eens drie keer duurder dan in pakse.Wijzigingg van de plannen dus niet stroomopwaarts lags de Nam OU maa http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Luang-Prabang/blog-376751.html Plan voor vandaag Luang verkennen en uitzoeken hoe we de volgende dagen nog gaan doorbrengen.Tegen de middag na een stevige ochtendwandeling in een iets te enthousiast zonnetje zoeken we verkwikking in een Lao Beer en een hap aan de oever van de Mekong. We beslissen om koelere oorden op te zoeken en vertrekken met tuktuk naar een waterval de mooiste van Laos op zo'n 25 km rijden. Veel volk http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Luang-Prabang/blog-376135.html 180km. rappe rups Van de 250 km die we voor de boeg hadden bleken er zo'n 180km doorheen een schitterend berglandschap. Niet al te hoog zo'n 1200 m. maar wel bergwegen tegen gemidddeld zo'n 40 kmh in een grote minibus met 11 reizigers en slechte airco. Onderweg zien we bosbranden inwoners die hun hutten langs de weg op palen bouwen met als uitzicht een zeer diepe afgrond kinderen die een gewa http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Luang-Prabang/blog-376128.html derailleur in't wiel in Nadee.Na een grondige selectie van alle bikes in town pikken we er de twee beste uit. We betalen elk 30.000 kip ofte drie euro en gaan op pad voor een tocht die ons zo'n 40 km leek.OK het vertrek werd wat uitgesteld door het late ontwaken 9.30 maar toch het plan leek haalbaar. De eerste 15 km werden wat moeizaam afgelegd door et vele stoppen aaan misleidende wegwijzers v http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Vang-Vieng/blog-375556.html Kopje onderVandaag kayak voor zestien dollar hele dag op pad water en eten incl. elk een kayak en de trip werd aangekondig als categorie twee tot vier. Ik veronderstel dat plat water nul is en stromend water n dan hebben we zeker spuitwater en kraantjeswater gehad maar van een brandhaspel was maar n keer sprake. Dus een noordzeestorm bleef achterwege en een tsunami is misschien iets voo http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Vang-Vieng/blog-375314.html op de achtergrond friends...Na een hoognodige stop zo rond n en een militaire manier van wekken buurman vertelde ons dat hij een advocaat bij het leger is en was nogal hardhandig stonden we voor zonsopgang in de hoofdstad ventiane of zoiets. Een snelle switch naar een tuktuk en rond zeven uur zaten we op de localbus naar vangvieng een oord van verderf en drugtoerisme talloze restaurants http://www.travelblog.org/Asia/Laos/West/Vang-Vieng/blog-375091.html typen in de nachtbudshet mg al eens meezitten we boeken op het laastte moment een ticket voor de nchtvbus nar ventiane 'of zoiet en we vrgen grote bedden vanwege onze lngte geen probleem bleek. Weliggen achteraan hebben eigenlijk 5 plaatsen en hopen dat de bus niet meer stopt tot eindbestemming.Je zou kunnen verwachten dat ik bij het posten van deze tekst nog een edit doe om het gehobbeld ier http://www.travelblog.org/Asia/Laos/South/Pakxe/blog-375081.html H deze bloemetjes groeien ook in belgi...Allez in de zomer tochALdus guy bij zonsondergang in Tad lo het doel van onze heenrit. 't Was echt weeral de moeite watervallen zwempartijen uren op de bike stortregens koffieplantages en de daarbij horende drogende koffiebonen rode aardewegen met stof en bulten als gratis optie kleine dorpjes met gelukkige kids en doodskisten onder het hu http://www.travelblog.org/Asia/Laos/South/Bolaven-Plateau/blog-374564.html Jabbadii of zoietsZou hallo betekenen... Kop tchai of zoiets dankuwel... We zijn op weg weer vier woorden op te pikkenDeze morgen was zo'n echte maandagmorgen Opgestaan rond 8.30 ontbijt genomen rugzakken gepakt nog wat gebabbeld met een italiaan en tegen 11 de boot op om de bus te nemen naar Pakse. De volgende halte richting Luang Prabang of zoiets. Een vlotte rit en drie uur la http://www.travelblog.org/Asia/Laos/South/Pakxe/blog-374236.html Anie's PlaceAnnie is op zoek naar een naam en een logo voor haar strooien hutrestaurant. Alle travellers zijn het er over eens dat ze haar naam moet gebruiken. Te bescheiden om dit te doen zoekt ze nog steeds alternatieven. Benieuwd wat er binnen een paar jaar zal te zien zijn. Annie is beroemd vanwege het goede eten en de eeuwige glimlach. We schatten ze 35. Ze is ondernemend leeft met http://www.travelblog.org/Asia/Laos/South/Don-Det/blog-374232.html Kip it RielWe hebben de overgang van Cambodja naar laos goed verteerd... Opgestaan om vijf brommers op naar het gebied waar de dolfijnen zwemmen boot in en een uurtje dobberen in alle stilte op de Mekong. De kapitein liet ons in ware gondelier stijl meedrijven met de stroming en gaf ons meerdere malen de kans dolfijnen te zien ademhappen. ven wat geluid en een verschijning aan het oppervlak http://www.travelblog.org/Asia/Laos/South/Don-Det/blog-374229.html hello were you from Belgium Capital of Belgium is Brussels 10 million people... minus two 'cause you are hereEen paar dagen geleden was dit nog de conversatie in Siem Riep tussen ons de verkoopsters...Vandaag hebben we al een heel ander cambodja gezien groener heuvelachtig rubberplantages en veel minder toeristisch. op de knooppunten van de grote wegen heb je nog wel de chaotische vui http://www.travelblog.org/Asia/Cambodia/East/Kratie/blog-373300.html drijvende dorpen...Ditmaal een serieuze titel vanwege de serieuze leefomstandigheden van de bewoners van dergelijke constructies Alles op't water... Drinken eten leren en ontlasten. handelen vissen opgroeien en wassen... Alleen de rijken gebruiken geen water uit het meer voor de voeding. Een belangrijk deel van de bevolking is vietnamees. Vermoedelijk zijin ze via de mekong op of in h http://www.travelblog.org/Asia/Cambodia/North/Siem-Reap/blog-373004.html Do you want a guide I know everything 'bout hereNo we are looking for cold beer.De toeristenstroom vandaag was volledig geherorinteerd Ankor Plat is nu de trekpleister. Guy heeft deze tempel gisteren ontdekt.Vandaag hebben we met plezier n item van het medisch bulletin geschrapt Guy is van de toerista verlost. Mijn poep is nog steeds iets te naakt maar fietsen en danseuse is te doen http://www.travelblog.org/Asia/Cambodia/North/Siem-Reap/blog-372628.html