TomandGuido

Terug thuis zeker twintig graden kouder de foto's online (http://picasaweb.google.com/tttooottt/SelectieReisThailandCambodiaLaos#) merci voor de reakties tot binnenkort ergens in ons jachtig bestaan, één seconde een sms, een haastige babbel van een minuutje of een uurtje aan de toog met veel te duur betaald bier ... read more

Selectie van de +-2800 foto's te bekijken op: http://picasaweb.google.com/tttooottt/SelectieReisThaiCambLaos Een aantal foto's hebben ook de gps locatie in hun exif-data. Nog wat info: *Gebruikte materiaal: -nikon d80+Body armor (heeft perfect gefunctioneerd en body armor was nodig) -nikon 18-200 vr lens (schitterende alround lens + VR heeft altijd opgestaan (geen problemen met battery-life)) -asus eeepc 901 (verpakt in een case logic HDC-1) (klein, licht, 8 uur batterij, wifi, SD-kaart lezer, snel genoeg voor skype, schrijven blog en backup foto's. Iets te traag om foto's te bewerken (draaien)) -garmin gpsmap 60 csx, Zeer volledige GPS met goed batterij-leven. De bescherming van de antenne is losgekomen. geonaut solar charger (of zoiets) http://www.decathlon.be/NL/lader-op-zonne-energie-10903913/ (laadt twee AA batterijen redelijk op (nooit heb ik de batter... read more

28 feb= bezoek aan de hellfire pas = hier hebben heel wat POW flink afgezien en het leven gelaten bij het uithakken van enorme rotswanden voor de aanleg van een strategisch spoorlijn naar Birma. Dit alles voor de Oorlogsstrategie van de Japanezen. Een heel mooie en indrukwekkende wandeling en een interessant museum... Nadien de trein op terug naar de river Kway (of zoiets) We overnachten daar en nemen de vip-bus terug naar bangkok) 1 maart = aankomst in bangkok, we slapen terug in Rikka -in en gaan nog op zoek naar enkele kado's voor de kids... 2 maart= vlucht terug naar België ... read more

The death Railway De toegewezen tijd begint stilaan op te geraken... Na wat folliekes in Bangkok toch nog even Thailand in, eerst naar de floating Market (damnoen saduak) zo'n twee uur rijden van bangkok en dan naar die brug over die rivier de Kwai... Wat de floating market betreft: gruwelijk! Niet vanwege de leefomstandigheden van de inwoners en marktkramers maar vanwege de gigantische toeristenfuik die daar is geïnstalleerd. Bij aankomst met een officiële bus, die overigens weer heel voortreffelijk aantoont dat het openbaar vervoer in Bangkok werkt, worden we afgezet (letterlijk en figuurlijk) aan het "enige", "echte" taxi-boot-bedrijf van de markt. Na wat onderhandelen betalen we de helft van de eerste prijs door Guy "onzichtbaar" te maken (van 1600 naar 800 bath) en worden we door een nogal grote uitgevallen roeiboot doorheen de markt gestuwd. Het ... read more

Lao airlines zet ons netjes af op de luchthaven van Bankok. Blijkbaar verliep het voor ons wat beter dan voor de passagiers in schiphol. Met een uitgekiend openbaar vervoer staan we rond 12 uur in Khao-san-road. Het mekka voor alles wat toerist is in bankok. We boeken een hotel met zwembad op het dak en doen een eerste verkenning. Onwaarschijnlijk wat je allemaal te zien krijgt en wat je krijgt aangeboden. Te veel sappige details om hier op te sommen. Eén trend misschien meegeven: de vrouwkes zullen content zijn ;-) Morgen terug bangkok en dan naar de river kway (of zoiets) en als Thailand het belieft.... read more

Plan voor vandaag: Luang verkennen en uitzoeken hoe we de volgende dagen nog gaan doorbrengen. Tegen de middag, na een stevige ochtendwandeling in een iets te enthousiast zonnetje, zoeken we verkwikking in een Lao Beer en een hap aan de oever van de Mekong. We beslissen om koelere oorden op te zoeken en vertrekken met tuktuk naar een waterval, de mooiste van Laos, op zo'n 25 km rijden. Veel volk en inderdaad een frisse duik werden ons ginds voorgeschoteld. (phew) Na een babbel met een hollands koppel beslissen we van toch niet per speedboot naar Thailand te gaan maar om toch te kiezen voor de tragere, twee dagen, optie van de slow-boat (zoals ze hier zeggen). De speedboot blijkt er als volgt uit te zien. Reddingsvest aan, helm op, zeven uur niet bewegen en vlammen maar. ... read more

derailleur in't wiel in Nadee. Na een grondige selectie van alle bikes in town pikken we er de twee beste uit. We betalen elk 30.000 kip ofte drie euro en gaan op pad voor een tocht die ons zo'n 40 km leek. OK het vertrek werd wat uitgesteld door het late ontwaken (9.30) maar toch het plan leek haalbaar. De eerste 15 km werden wat moeizaam afgelegd door et vele stoppen aaan misleidende wegwijzers van creatieve laoten (is wat korter) die dan 10.000 kip vragen voor de passage over hun domein naar de één of andere grot of lagoon. Na een tijdje leren we onze les en bij de eerste tolpost voor een grot moeten we ineens niet betalen omdat we een ticket willen... Grot nr 2 was zeer indrukwekkend en zonder enige begeleiding of veiligheidsmaatregelen ... read more