Vrijdag 24/02/2012 – naar Allepey en de Backwaters Vandaag verkennen we weer nieuwe horizonten. We klimmen eerst hoger de bergen in, langs felgroene theeplantages. Naarmate we weer zakken doorkruisen we rubberplantages en later ananaskwekerijen. Later, in de vlakte, de rijstvelden. Alappuzha (Allepey) is zowat de gateway voor een trip door de backwaters, een ingewikkeld netwerk van kanaaltjes en meertjes (op zeeniveau), omgeven door lagergelegen rijstpaddies. Dit is immers een van de rijstschuren van India. We gaan aan boord van een woonboot, gebouwd naar het model van de vroegere rijstboten, en vertrekken op verkenning van deze Keralase 'polders'. Lekker niets doen en genieten van het landschap en het dagelijks leven langs de kanalen. Onze schipper (ik ben zijn naam even kwijt) zorgt dat we veilig rondvaren, en Thsampy... read more

Weetje : dansen is zeer belangrijk voor Indiërs. Naar verluid even belangrijk als seks! De klassieke Tamil dans telt 108 heilige posities. Standjes, zeg maar (...of was ik toch in het verkeerde boek aan 't lezen?). Neen hoor, ze staan allemaal afgebeeld op de oostelijke gopuram van het Nataraja Tempel (Chidambaram) Maandag 20/02/2012 - Van Trichy naar Madurai De Chaos in Tiruchirappalli (Trichy) is nog een graad erger dan wat we tot hiertoe al hebben ervaren. Maar ook chaos went. Wat niet went is het onophoudelijk getoeter van wat maar rijdt! In alle toonaarden. Te pas en te onpas. De Sri Rangatanathaswamy tempel, gewijd aan Vishnu, gaat door als de grootste in India. In feite lijkt het meer op een ingesloten stad dan op een gebedsplaats. Om b... read more

Uitgesteld is niet verloren. Toch heeft het vakantiegevoel op zich laten wachten... en India naar zich laten smachten! Het was nochtans veelbelovend begonnen : onze vlucht van Brussel naar Frankfurt was precis 'on schedule'. Op weg van Terminal A naar -B begon de twijfel binnen te sluipen : op de affichageborden, nergens geen melding van een vlucht naar Delhi van 22:10 ??? Na her en der wat tegenstrijdige informatie te hebben verzameld, viel het verdict : de vlucht was gecanceld. We zouden moeten wachten tot de volgende dag. Inmiddels had de luchtvaartmaatschappij ons een hotel geregeld en overgeboekt op de vlucht van donderdag... Verder aandringen of jammeren had geen zin, er was gewoon geen alternatief! Wachten... en trachten je niet te ergeren... slapen... wachten... WACHTEN... ... en BALEN! Don... read more

Maandag 05/09/2011 – op zoek naar de grizzlies Listje van de dag : - een grizzlybeer – (Ursus arctos horribilis) - nog een grizzlybeer - en nog een - en nog een… Wat hun wetenschappelijke naam ook mag suggereren, ze zijn helemaal niet ‘afzichtelijk’. Wel in tegendeel zien er erg schattig uit, met een hoge aaibaarheidsfactor… al zou ik er niet meteen eentje knuffelen! Woendag 07/09/2011 – een laatste bezoek aan de beren en… terug naar de bewoonde wereld Vandaag krijgen we nog het schouwspel van het geravot van een moeder met haar 2 jong. Rond 3:30 uur nemen we afscheid van dit wondermooie stukje natuur, en voert ons terug naar Campbell River… Extra Zij onder jullie die er maar niet genoeg van krijgen kunnen url=http://www.911photography.org/CurrentWork-1/Knight-Inlet-British-Columbia/18985704_dNptWD#1474456213_... read more

Zaterdag 03/09/2011 – van Tahsis naar Minstrel Island Vandaag vroeg op de baan, terug naar Campbell River. De ‘drop-off point’ voor de wagen blijkt gesloten. Wat nu? Even informeren bij de buren, en er wordt meteen rondgetelefoneerd tot blijkt dat de auto gewoon op de stoep mag worden achtergelaten en de sleutel gedropt in een ‘key box’ ingebouwd ergens in de afsluiting. Geen poespas. Waar maken wij ons toch allemaal druk over?... Van hieruit vertrekken we naar de wildernis. Eigenlijk naar een eilandje (Minstel Island) ergens in een fjord (Knight Inlet). Niet per boot, maar met een vliegtuig. Een Watervliegtuig! Onze de Havilland DHC-3 “Otter” Float Plane - een icoon van de luchtvaart - is... 55 jaar oud, maar blaakt van gezondheid! Werd oorspronkelijk gebouwd voor het Amerikaanse leger. Zijn STOL-capaciteiten (short Take Off & Landing) ... read more