Correcaminos

Dur dur dur, trois semaines c'est plus grand chose... Ca file déjà, et dans la tête c'est presque fini, mais non, un ultime sursaut, on fonce ! On passe la frontière entre Bolivie et Argentine à un endroit peu fréquenté par les touristes. On retrouve les empanadas en regardant les innombrables carrioles pleines à craquer de produits argentins à revendre sur le marché bolivien ; il n'y a semble t'il aucune taxe ou réglementation, les passages sont totalement free style c'est n'importe quoi. On traverse un mini rio, aucun policier à l'horizon, au loin des personnes sortent des sous bois... Direction Salta où nous retrouvons avec plaisir des français rencontrés en Equateur. Après deux jours de repos (on a de plus en plus de mal à récupérer...), on entreprend un ultime marathon pour rejoindre les chutes ... read more

Après une dizaine de jours à La Paz bien fatigants, nous cherchons un peu de repos et décidons de descendre un peu de nos hauteurs, direction l’est du pays. L’altitude est éprouvante, nous dormons mal, et nous aimerions trouver quelque endroit plus calme, et moins de touristes ! Première étape à Coroico, puis nous filons à l’orée de l’Amazonie : Caranavi, San Borja puis San Ignacio de Moxos. La piste est une fois de plus bien pourrie, mais nous avons de la chance tout de même car il y a quelques semaines, il n’y avait pas de route par ici… Pendant la saison des pluies ce tronçon est impraticable ; nous héritons ainsi de nombreux nids de poule, d’aquaplanings sur des centaines de mètres et de quelques enlisements pas bien méchants. Nous souhaitons visiter dans le ... read more

Nous quittons Uyuni à peine reposés de notre périple dans le Sud Lipez, en bus de nuit. Ce sera le pire trajet de notre voyage, enfin, nous l’espérons… La Bolivie est réputée pour ses mauvaises routes, nous l’éprouvons et le confirmons. Jusqu’à minuit bien sonnés nous roulons sur une mauvaise piste de terre pleine de nids de poule, et jusqu’à La Paz, ou 7 heures du mat’ , nous aurons la chance de connaître ce qu’est une route asphaltée bolivienne : une piste, relativement correcte. Et j’oubliais, il me semble que les chauffeurs ici aiment la vitesse… je vous laisse imaginer l’état de nos fesses et de nos nerfs. Arrivés à La Paz, on décide de filer direct vers Copacabana sur les rives du lac Titicaca, pour se reposer. Nos souvenirs péruviens nous incitent à croire ... read more

Nous arrivons en Argentine encore tout « tremblants », on a l’impression que la terre bouge à chaque instant. L’ouest argentin a également senti le terremoto, mais dans une moindre mesure, et sans aucun dommage. Le voyage en bus de nuit est éprouvant : passage de frontière à 2h30, attente à la douane pendant 2 heures. Franchir la frontière entre Chili et Argentine, c’est complètement hypocrite, surtout du côté chilien (…et c’est notre troisième passage !). Il nous font attendre des heures, sortir toutes nos affaires sans rien toucher et nous laissent repartir sans même un sourire. Bien qu’on ne leur en demande pas tant, c’est toujours assez long. Il est par exemple interdit de transporter fruits, légumes et autres produits non transformés d’origine végétale ou animale d’un pays à l’autre, mais ils ne fouillent pas ... read more

Patagonie sauvage intense immense irrésistible, battue par des vents souvent glacials. Les heures de bus s’enchaînent… pas loin de 40 pour atteindre Ushuaïa en Terre de feu. La mythique ruta 40 qui traverse l’Argentine étant bloquée pour cause de malo tiempo, nous faisons un authentique détour latino par Comodoro Rivadavia sur la côte est où nous retrouvons notre cher atlantique. Port pétrolier et plateforme importante pour les businessmen qui viennent y négocier sec, la ville n’a pas grand charme. Sur la côte atlantique argentine alternent villes quasi abandonnées et ports délabrés, victimes désenchantées d’une économie centrée sur Buenos Aires… les ¾ de la population du pays se concentrent dans la capitale. Des exonérations de taxes et primes diverses furent allouées pour développer l’économie à Buenos Aires et environs. Les indiens, gauchos et autres populations autochtones n’étaient ... read more