Vervoer: Bussen naar Shanghai (2 uur), Suzhou, Jiaxing (28Y - 1u15min) , ... vertrekken vanaf het Oostelijk busstation. Een taxi daar naartoe kostte 22Y. Bijna alle bussen die hier vertrekken zijn express bussen: ze gebruiken de snelweg en maken geen tussenstops. Het is erg moeilijk om een goed inzicht te krijgen in de stadsbussen van Hangzhou. Er zijn een paar toeristische bussen die te herkennen zijn aan de letter Y voor het busnummer. De meest interessante is de Y9 die bijna het hele meer rondrijdt, maar buiten seizoen reden er niet veel, en hij kostte 5Y per rit. In een uitgave van www.morehangzhou.com vonden we enkele goede gedetailleerde buskaarten van toeristische bussen. We logeerden in het Mingtown International Youth Hostel (Mingtang Hangzhou Guoji qingnian lushe) Adres: Nanshan lu 101-11, 310002 Hangzhou, E-mail: mingtown@vip163.com Telefoon: 0571 - ... read more

Zaterdag 10 maart. De ‘rode draad’ van ons verblijf in dit deel van China is het Groot Kanaal. Net zoals de Grote Muur heeft dit bouwwerk een bewogen geschiedenis achter de rug, is het in feite uniek in de wereld en kan je hem ondanks zijn afmetingen niet waarnemen vanaf de maan. Het enorme bouwwerk spreekt wel tot de verbeelding en omdat het zo lang heeft dienst gedaan, zijn er langs zijn loop veel belangrijke plaatsen en bouwwerken ontstaan. Sommige delen van het netwerk van kanalen dateren van bijna 2.500 jaar geleden en werden toen uitgegraven voor troepenverplaatsingen. De eerste gerichte poging om Noord-China en het stroomgebied van de Yangzi te verbinden, vond plaats tijdens de regering van de megalomane 2e keizer van de Sui-dynastie, Yangdi (604-618). Hij was een man met grote idealen en ... read more

Huaihua We namen vanuit Zhenyuan de trein naar Huaihua (22Y voor een staanplaats, 3 uur). Daar namen we de volgende dag een bus naar Fenghuang. Deze bussen vertrekken vanaf het Westelijk busstation (Qiche xi zhan). Ongeveer 400m lopen van het treinstation: kom je uit de treinuitgangen, neem dan de 1ste straat rechts, daarna de 3de straat links. De bussen rijden van ongeveer 7h30 's morgens tot ongeveer 8h 's avonds maar hebben geen vaste vertrekuren, ze vertrekken als ze vol zitten. 35Y voor een rit van ongeveer 2uur30. Het landschap waar je doorrijdt is nog steeds hetzelfde als in Guizhou: bergachtig landschap, bochtige wegen en landelijke dorpen onderweg. In Huaihua konden we vlot een treinticket kopen naar Hangzhou. Het werd wel een boemeltrein, waarvoor we 251Y betaalden voor een onderbed, 243Y voor een middenbed (in hardsleeper), ... read more

We logeerden in een Da jiudian op de straat die net ten Zuiden van de rivier ligt. Het hostel was de naam Da jiudian helemaal niet waard, en is zeker niet aan te bevelen. Op de kruising van de centrale brug en de Xinshen jie (oud stadsgedeelte) was een Binguan dat er veel beter uitzag. Dit is een handige plaats om te logeren: je kan zo het oude stadsgedeelte inwandelen, bent dichtbij 2 Internetbars en op wandelafstand van het busstation. De Internetbars bevinden zich op de straat ten zuiden van de rivier en zijn zichtbaar vanaf de centrale brug. Zoek tussen de reclames naar de Chinese karakters:网 巴 voor “Wan ba” Er zijn geen stadsbussen in Zhenyuan. Het stadje bestaan maar uit 2 hoofdstraten: één ten noorden en één ten zuiden van de rivier. Een verplaatsing ... read more

We logeerden in het Yingpanpo National Hotel (Ying panpo Minzhu Binguan) Adres: 53, East Yingpan Road 556000 Kaili Telefoon: 0855 - 3833 333 en 0855 - 3838 883 Ligging: aan de noordoost kant van de stad, te voet bereikbaar vanaf het lange afstands busstation, vlakbij CITS. Prijs en wat inbegrepen: we betaalden 110Yvoor de kamers van 198Y. 2-persoonskamers met badkamer, westers WC, douche met douchegordijn en 24h/dag warm water, zonder ontbijt, met airco en verwarming, TV en telefoon. Persoonlijke beoordeling: Goed hotel met vriendelijk personeel, men spreekt bijna geen Engels. In het grote KTV gebouw was nauwelijks enige beweging te bespeuren in februari. Praktisch: Het ligt wat afgelegen van het echte stadscentrum, men heeft geen restaurant en in februari waren geen kleine restaurantjes open in de omgeving. Waardering: 3 op 5 Vervoer: Het lange afstandsbussta... read more

Zondag 25 februari 2007. Anders dan thuis, staan we deze zondag vroeg op, want we gaan de kleurrijke markt van Kaili afstruinen. De laatste slok Nescafé brandt nog op onze tong als we al op weg zijn. We moeten het blokje rond lopen want het terrein met de officiële gebouwen dat ons van de markstraten scheidt, heeft volgens de bewaker geen uitgang aan die kant. De levendige zondagsmarkt van Kaili is zeker een bezoek waard. Doordat veel Miao dichtbij wonen, kom je veel meisjes en vrouwen in traditionele klederdracht tegen. Hoewel de Miao-meisjes zich meer en meer kleden als de Han Chinese meisjes, is hun haar meestal volgens de dorpstraditie gestileerd met kammen, linten en plastic bloemen. We lopen eerst langs de groentemarkt, met een grotere diversiteit dan op om het even welke markt in ... read more