Journal de bord Nassau Mardi le 17 décembre Aujourd’hui, c’est une visite qui nous attend dans la ville de Nassau. On doit s’habituer assez rapidement à leur conduite automobile. Et Oui ! Ils empruntent la voie de gauche pour circuler, mais ils conduisent du côté gauche comme nous…… Chercher l’erreur ! Il y a beaucoup de boutiques pour les touristes entre autres le « Straw Market » ou il y a plus de 100 marchands qui ont toutes le même « Stock » à vendre. On se croirait à New York ! Elles chantent toutes la même chanson : « Take [View Full Entry]

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Dimanche le 16 décembre - Vendredi le 14 décembre Selon les prévisions de Chris Parker sur radio ondes courtes, car ici c’est lui le Dieu de la météo (météorologue de formation) que les vents seront de 10 à 15 noeuds du secteur est (dans le pif pour nous) avec possibilité de 6 à 8 pieds de vagues dans le Gulf Stream. Le Gulf Stream a une largeur de 35 milles nautiques et tous le monde le grain dû à sa force de courant qui peut atteindre 5 nœuds. À 8 pieds de vagues, c’est évident qu’on ne peut pas partir. On [View Full Entry]

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Vendredi le 14 décembre Selon les prévisions de Chris Parker sur radio ondes courtes, car ici c’est lui le Dieu de la météo (météorologue de formation) que les vents seront de 10 à 15 noeuds du secteur est (dans le pif pour nous) avec possibilité de 6 à 8 pieds de vagues dans le Gulf Stream. Le Gulf Stream a une largeur de 35 milles nautiques et tous le monde le grain dû à sa force de courant qui peut atteindre 5 nœuds. À 8 pieds de vagues, c’est évident qu’on ne peut pas partir. On se regarde toutes les deux, [View Full Entry]

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Dimanche le 16 décembre Nous voilà au Bahamas. Un petit mot pour vous dire que nous sommes à Nassau après avoir fait 34 heures de navigation. Nous avons quitté Miami à 10h00am pour arriver à Nassau à 20h00 avec 170 milles nautique. Nous allons envoyer un blog avec plus de détails demain ou mardi. Merci à tous ceux qui ont été en penser avec nous. [View Full Entry]

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Jeudi le 13 décembre …..17h00 Demain vendredi, il y a des bonnes chances qu’on quitte pour la traversée vers Nassau. Yé ! Enfin ! Les Bahamas ! Avant de quitter, nous prendrons la météo demain matin de 6h30am pour ensuite lever l’ancre. Selon la météo, il annonce de l’est à 15 nœuds. Ce n'est pas la plus belle fenêtre, mais nous serons avec 4 bateaux qui ont déjà fait la traversée. Pendant que Seb s’occupe de rentrer les Waypoint sur notre GPS principal et sur notre GPS portatif au cas ou le principal lâche, MC de son côté s’affère à [View Full Entry]

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Dans la liste à faire de Seb, il était convenu qu’il devait plonger vérifier les anodes sur le shaft. Une fois sauté à l’eau, Seb remonte aussi vite pour me dire que le safran est cassé en deux. Ce n’est pas possible ! Je ne comprends pas ! Comment ça couper en deux. Je vais chercher rapidement mon masque de plongée pour comprendre ce qui se passe. Le coeur voulait me sortir de la poitrine tellement que j’avais mal. Nous sommes sur le point d’enfin goûter le chaud soleil des Bahamas, le sable blanc des îles et l’eau si turquoise pour [View Full Entry]

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Journal de Bord Samedi le 24 novembre New Smyrna à Titusville (ICW 878) Cette nuit, selon la météo, il annonçait 5 nœuds de vent, donc une nuit relativement très calme. Plus la soirée avançait et plus le vent augmentait à 20-25 nœuds. Jusqu’à là ça va ! Mais le courant aussi a augmenté et nous étions donc, vent contre-courant. À chaque rafale de vent, Born Free s’étirait au bout de sa corde et il surfait pour se repositionner (effet d’un Bungee). Par chance l’ancre a bien tenue. Nous sommes arrivées à Titusville très tôt dû au courant qui nous pous [View Full Entry]

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Journal de Bord Samedi le 24 novembre New Smyrna à Titusville (ICW 878) Cette nuit, selon la météo, il annonçait 5 nœuds de vent, donc une nuit relativement très calme. Plus la soirée avançait et plus le vent augmentait à 20-25 nœuds. Jusqu’à là ça va ! Mais le courant aussi a augmenté et nous étions donc, vent contre-courant. À chaque rafale de vent, Born Free s’étirait au bout de sa corde et il surfait pour se repositionner (effet d’un Bungee). Par chance l’ancre a bien tenue. Nous sommes arrivées à Titusville très tôt dû au courant qui nous pous [View Full Entry]

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Journal de bord Mercredi le 21 novembre St-Augustine Jour 1 Nous nous sommes promenés dans la plus vieille ville européenne en Amérique du Nord avant Québec en 1608. St-Augustine qui a été fondé en 1565, alors que les Espagnols contrôlaient une bonne partie de l’Amérique. Notre mouillage est à 300 mètres du fort de pierre du Castillo San Marco, qui a été érigé vers 1672. La vue est de toute beauté. La température est incroyable, car il fait aujourd’hui 25 à 30 degrés. On en profite pour sortir nos kits d’été. En soirée, nous sommes allés souper sur Victoria V au [View Full Entry]

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Vendredi 16 novembre Charleston à Parrot Creek (ICW 521.5) À partir de Charleston, 2 options s’offraient à nous. La première prendre l’ICW jusqu'à Fernandina Beach (Floride) en passant par la Georgie en 4 jours. La Georgie est reconnu pour c’est nombreux hauts-fonds et son eau peu profonde, car cette partie de l’ICW n’est plus entretenue depuis plusieurs années fautes de budget de l’état. où Prendre la mer de Charleston à Fernandina Beach, une navigation de 24 heures à environ 3 milles de la côte est américaine. Nous avons décidé d&rsq [View Full Entry]

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